[GASGAS 450 wild hp ] jeu couronne AR

[jej47]

Oui c'est bon, je pense avoir compris, c'est pas que le support tourne mais juste qu'il se rapproche du bras oscillant,
donc il ne te faut pas enlever un maillon, il te faut écarter l'excentrique pour tendre ta chaine !

[sisi70]

Oui , c'est ça , tu vois ce que je veux dire . Le support est fixé libre sur le BO et en même temps sur l 'excentrique . Donc en tournant l'excentrique , ce support se rapproche forcément du BO quand on cherche à aller vers la position " détendu " . J'ai trouvé la parade : j'ai enlevé un maillon à la chaine , mais il a fallu que je remette mon ancienne couronne de 49 dents . Mon nouveau kit possède une couronne de 53 dents .... mais impossible à mettre .. Bon à savoir pour les autres ....
Du coup , trop content , j'ai fais une petite sortie et une petite vidéo avant de partir ... =D>
Vidéo à suivre dés fini de charger sur YT ....

[sisi70]

Et voilà ...
https://youtu.be/oBZmreroTmM

[Fly-]

Ta réveillé tout le quartier .

Sympa se gas

[sisi70]

Oh ! oui

[jej47]

cool ! ... mais gaffe aux voisins !

[sisi70]

Bonjour et Joyeuses Pâques !
J'ai retrouvé une machine qui marche bien ... Encore pleins de choses à faire pour être à mon gout
Prochaine étape .... vérif. culasse , joint et distrib , comme ça je saurai ou j'en suis .
Et vous ... pas de vidéo des engins ..

[jej47]

Perso je n'ai pas de caméra mais j'avais fait cette petite vidéo avec ma tablette pour présenter mon premier quad
qui était bien transformé !!!
... il marchait très très bien ce petit superquader ...

https://www.youtube.com/watch?v=LhyZG6NdzRk&t=16s

[Fly-]

sympa se swap avec le 250 2 temps après niveau homologation vaut mieux ne pas se faire arrêter car ses fourrière direct

Moi j'ai sa en video avec mon modeste ltz .

[sisi70]

Perso je n'ai pas de caméra mais j'avais fait cette petite vidéo avec ma tablette pour présenter mon premier quad
qui était bien transformé !!!
... il marchait très très bien ce petit superquader ...

https://www.youtube.com/watch?v=LhyZG6NdzRk&t=16s

Super ! un petit 2 temps , ca envoi !

[sisi70]

sympa se swap avec le 250 2 temps après niveau homologation vaut mieux ne pas se faire arrêter car ses fourrière direct

Moi j'ai sa en video avec mon modeste ltz .

Modeste , modeste .... il est très bien ce LTZ . Très belles images merci

[sisi70]

Donc à suivre .. la réfection moteur .
par contre , j'ai mon fiston qui s'est pris un 250 maxxer et il faut qu'on le refasse complet .
J'ouvrirai un autre post pour suivre gros travail . On pris déjà tout pour refaire partie cycle et train AV , donc ... à suivre
A bientôt =D>

[jej47]

Sympa les vidéo les gars !

Sisi regarde juste ton tendeur de distri où il en est, sur le Gasgas c'est assez bien foutu, comme le reste d'ailleurs.
Mais tu as raison de faire au moins un check-up complet du haut moteur, c'est souvent de là que viennent les soucis,
et chouffe aussi ta pompe à huile si tu démontes le carter embro !

Juste un check-up car s'il tourne bien, soupapes bien réglées et pas de bruit suspect, roule !

[sisi70]

Sympa les vidéo les gars !

Sisi regarde juste ton tendeur de distri où il en est, sur le Gasgas c'est assez bien foutu, comme le reste d'ailleurs.
Mais tu as raison de faire au moins un check-up complet du haut moteur, c'est souvent de là que viennent les soucis,
et chouffe aussi ta pompe à huile si tu démontes le carter embro !

Juste un check-up car s'il tourne bien, soupapes bien réglées et pas de bruit suspect, roule !

Ben , si justement , au ralenti , j'entend des petits claquements qui pour moi proviendraient d'une chaine de distrib ... enfin j'éspère
J'ai déja sorti le tendeur de chaine , c'est vrai , trés pratique et il ne me semblai pas être à fond . Mais bon , pour une question de fiabilité et me rassurer , je préfère refaire tout ça
@+