CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR
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[ Maxxer 450i ] Bride ?
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[ Maxxer 450i ] Bride ?
Salut a tous.je viens d'acquerir un quad kymco maxxer 450i se dernierement.donc tres bon engin a premiere vue mais quelle deception au niveau de la vitesse de pointe.75km/h maxi.heureusement j'ai reussi a regler un peu le problème car ce n'est pas normal et effectivement j'ai remarqué que la gachette d'accelerateur n'allait pas au bout.au niveau de la gachette il y'a une vis mais ne bloque rien donc je me suis dit c'est surement a l'autre bout que vient le probleme.et oui car dans le boitier ou va le cable,il y'avait bien une butée qui empechait d'accelerer a fond.et la maintenant rien a voir niveau puissance.c'est le jour et la nuit.par contre vitesse maxi 90 c'est deja mieux mais je suis sur qu'il y'a d'autres choses a faire.si certains ont des conseils je suis preneur.je suis pas un pro de la meca mais bon.est ce qu'au niveau de l'echappement il y'a un truc a faire ou pas?sinon faut il intervenir qu'au niveau electronique car on sent que le quad se coupe a 90.merci de venir en discuter avec moi.
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Merci de poster avec les [] en titre de sujet en section meca.
Titre rectifié .
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Ok savais pas merci
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
J'ai entendu parler du boitier CDI.si on le change par un boitier non bridé ex ceux aux usa qui font 33cv au lieu de 20 est ce que ca peut marcher ou bien cela ne servira a rien?
- Nounouche
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
C'est pas le cdi qui bloque quoi que ce soit, à 90 la coupure que tu as c'est simplement ton rupteur et 90 c'est cohérent avec cette machine de 450cm3 tout omme un wolverine.
Si il reste quelque chose en terme de bride c'est éventuellementun nid d'abeille planqué dans la lignes mais elle ne changera rien pour la vitesse si tel est le cas vu que tu atteint visiblement le rupteur
C'est un utilitaire, pas un foudre de guerre
Si il reste quelque chose en terme de bride c'est éventuellementun nid d'abeille planqué dans la lignes mais elle ne changera rien pour la vitesse si tel est le cas vu que tu atteint visiblement le rupteur

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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Ok merci mais bon c pas un utilitaire non plus.mais merci de ta reponse ca va m'eviter d'acheter un boitier pour rien.
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Sylvano a écrit :Ok merci mais bon c pas un utilitaire non plus.mais merci de ta reponse ca va m'eviter d'acheter un boitier pour rien.
prend un 450 sportif avec une bonne config... un bon 130 / 140 km/h .
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
130/140km/h
Ça sert à quoi ? Déjà quand tu passe entre les arbres à 65km/h tu te fais peur.
Faut pas oublier que c'est des quads et non des motos de course !
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Laurent 40 a écrit :130/140km/h
Ça sert à quoi ? Déjà quand tu passe entre les arbres à 65km/h tu te fais peur.
Faut pas oublier que c'est des quads et non des motos de course !
Sur bitume évidemment

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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Sylvano a écrit :Ok merci mais bon c pas un utilitaire non plus.mais merci de ta reponse ca va m'eviter d'acheter un boitier pour rien.
c'est pas un sportif non plus... mais si c'est la vitesse qui t’intéresse, mieux vaut acheter un truc a boite qui ramone, mais il faudra un autre budget pour l'entretien
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Et il se trouve ou ce rupteur si ce n'est pas dans le boitier CDI.il doit y'avoir une solution.
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Je vais acheter un boitier CDI kymco qui provient des USA et qui est a 33CV au lieu des 20CV actuel.je vais essayer et je verrais bien le résultat.la rupture a 90km/h si ca provient du boitier CDI,cela devrait changer avec l'autre.en tout cas il y'aura forcement un gain.on passe de 20 a 33CV.j'ai vu qu'en vitesse de pointe aux USA le 450i atteignait les 110km/H.
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
Si tu pense que le cdi est la cause (ce qui serait bien le premier quad a avoir ça) à quoi bon bloquer encore l'ouverture papillon? Même si le CDI à un rupteur un poil bas suivant tes dire, vu le régime que prend déjà ta machine à savoir pas loin de 8000 pense tu que 1000 ou 2000 tr de plus vont t'apporter 30km/h de plus? Et pese tu que le mteur puisse supporter lomgtemps ce (mauvais) traitement?
Un 450 vario c'est a cette vitesse que ça roule, pense qu'un 1000 atteint péniblement 130 et que c'est limite dangereux malgrés l'empattement et le chassis. Le seul bras de levier pour améliorer et pas transcender ta machine se situe au niveau du vario et des galets pour rester sur un rapporte prix/effet correct, le reste, c'est de la poudre aux yeux.
Alors, ma fois, achète un cdi "US" sa mère qui va déchirer sa race de 33 poneys et on en reparle
Un 450 vario c'est a cette vitesse que ça roule, pense qu'un 1000 atteint péniblement 130 et que c'est limite dangereux malgrés l'empattement et le chassis. Le seul bras de levier pour améliorer et pas transcender ta machine se situe au niveau du vario et des galets pour rester sur un rapporte prix/effet correct, le reste, c'est de la poudre aux yeux.
Alors, ma fois, achète un cdi "US" sa mère qui va déchirer sa race de 33 poneys et on en reparle

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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
salut sylvano
si tu aime lire ya un gros poste sur le debridage du 450i ici
http://kymcoquad.forumactif.org/t339-de ... xxer-450-i" rel="nofollow

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- Nounouche
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Re: [ Maxxer 450i ] Bride ?
7 pages pour une cale au papillon et 90 max

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