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[RZR 570] prépa

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Bobyrzr16
les trucs a 4 roues, c'est bien là?
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[RZR 570] prépa

Message par Bobyrzr16 » ven. juil. 21, 2017 9:53 am

Bonjour à tous,

Je viens d'acheter un RZR 570 et je me demandais si une petite prépa était possible?

Coté moteur: Echappement, filtre a air et boitier afin qu'il respire mieux? Des idées de marques ou fournisseur?

Coté partie cycle: Elargisseurs de voies ou train large pour un peu plus de stabilités? Kit suspension?

Est ce utile?

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Nounouche » ven. juil. 21, 2017 10:52 am

Tout dépend de l'usage, niveau chassis, si c'est de la rando même sport, il y a pas mal de version, soit un kit lift si tu as un terrain de jeux accidenté quoi qu'il en soit des élargisseurs pour pouvoir virer sans risquer le tonneau et si le budget le permet pk pas un jeux d'amortisseur ou carrément un train complet.

Niveau moteur, ni avec l'échappement et encore moins avec un filtre tu ne gagneras quoi que ce soit de quantifiable, ce moteur est assez explosif et si vraiment il t'en manque reste un jeux d'arbre a came stage1 qui donnera un vrai plus en niak sans pour autant défiabiliser le moteur

Maintenant acheter ce modele étroit avec une puissance résonnable mais pas extreme pour le booster et l'élargir, y a pas erreur de casting?? Un CF800 et t'aurai rien eu a faire pour un budget simmilaire voir moindre vu les modifs a faire pour arriver péniblement a sa cheville :roll:

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Bobyrzr16 » ven. juil. 21, 2017 11:26 am

Merci pour la réponse.

En fait j'ai acheté ce "petit" modèle surtout pour ma conjointe, étant sa première expérience en TT ce modèle l'a rassure plus.

C'est surtout la partie châssis qui m'intéresse, de simple élargisseurs (1" par coté) suffisent à changer l'impression de renversement de l'engin?

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Nounouche » ven. juil. 21, 2017 12:59 pm

1" se fera avec des jantes a deport, ca calme la levé de la troisième patte au debut et avec de la bouteille ou un excés de confiance ce sera la cabane sur le chien quand même.... Tu me diras et je suis bien placé pour le savoir, j'ai gifflé deux fois pour finir lamentablement sur les portes ou le toit un 1000 qui est a 163cm :roll: :lol:
Mais, je préfère passer directement sur des élargisseurs en +40 sans cumuler avec les jante a déport sous peine de flinguer les roulements tous les 1000 bornes. Non seulement ca va l'assoire comme il faut mais c'est moins chère qu'un jeux de jante

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Bobyrzr16 » ven. juil. 21, 2017 2:45 pm

Super, merci pour les conseils.

Une idée de fournisseur pour ce genre d'élargisseurs?

Moi j'ai trouvé ça, est ce fiable?
http://www.tonnycat.com/elargisseurs-de ... 20022.html

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Nounouche » ven. juil. 21, 2017 2:55 pm

tres bien!

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z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Re: [RZR 570] prépa

Message par brizio » ven. juil. 21, 2017 7:16 pm

Salutas !!
Dis moi nounouche ,y a vraiment un gouffre entre le 570 rzr et le cf zforce 800 ?

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Nounouche » sam. juil. 22, 2017 11:00 am

oui quand même, aussi bien chassis que moteur, c'est un intermédiaire entre un rzr900S et un 570

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Re: [RZR 570] prépa

Message par brizio » sam. juil. 22, 2017 12:29 pm

Ok !! Mais bien plus chiant a "trinbaler" que le rzr 570 qui fait je crois 127 en largeur de train contre je crois 163 pour le zforce ?

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Bobyrzr16 » lun. juil. 24, 2017 10:34 am

Salut à tous.

En jetant un œil sur Polaris.com, je me suis aperçu qu'aux USA le RZR 570 était dispo en version "S".

https://rzr.polaris.com/en-us/rzr-s-570-eps/

Avez vous connaissance de kit conversion "s" dispo en France?

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Re: [RZR 570] prépa

Message par brizio » lun. juil. 24, 2017 4:08 pm

Oui il existe bien ,mais quel interet ca doit couter un bras ce genre de kit !!
Vaut mieux economiser pour un 900 rzr ..
Pour moi l avantage du rzr 570 c est qu il peut ce phofiler comme un quad avec ses 127 de largeur

Apres ce n est que mon avis [-X

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Re: [RZR 570] prépa

Message par brizio » lun. juil. 24, 2017 5:28 pm

Apres je ne crois pas que ce quad sera commercialisé en europe !

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Bobyrzr16 » mar. juil. 25, 2017 12:19 pm

Le 900 RZR à la même largeur de voie que le 570 RZR à savoir 50" (127 cm).

Pour passer en 60" (152,4) il faut taper sur le RZR S 900, soit 7500€ d'écart!!! Même si ce genre de kit doit être un peu onéreux on doit être loin des 7500€, d'où m'a demande.

En fouillant un peu du côté des US j'ai pu trouver ça: https://www.superatv.com/5-long-travel- ... is-rzr-570
On frôle les 2000$ (1700€) tout compris (triangle, suspension, cardan renforcé) avec les frais de port, après pour le passage a la douane :?:

Quelqu'un à t il déjà importé des accessoires des US?
Connaissez vous des fournisseurs en France qui pourraient proposer ce genre de kit?

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Re: [RZR 570] prépa

Message par brizio » mar. juil. 25, 2017 5:40 pm

Salutas !!
Moi , je me pause une question est ce que le rzr 570 a t il besoin d autant de largeur pour ca" modeste " puissance!
Des elargisseur ne suffiraient ils pas emplement!! Apres perso je lui colereait pt plus des amortisseurs a gaz pour le confort..
Apres chaqu un son point de vu :oops:

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Re: [RZR 570] prépa

Message par Bobyrzr16 » mer. juil. 26, 2017 10:22 am

Bonjour à tous!!

J'aime pas trop l'idée des élargisseurs de voies (opinion perso), je vais plutôt voir du côté des jantes, quelqu'un sait il le déport des jantes origines?

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