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[rzr 800] problème electrique [résolu]

Votre machine sous [] section qui traite de toutes les problèmes ou modifications mécanique et électrique sur un SSV
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benthibel
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[rzr 800] problème electrique [résolu]

Message par benthibel » sam. févr. 23, 2019 12:45 pm

Bonjour,
Lors de ma dernière randonnée le Rzr s'est arrêté net alors que roulais en petite dans 40 cm de neige. Il n'y avait plus de jus nul part à part ma rampe led en direct sur la batterie.
On ouvre la boîte à fusible et un 20 a était grillé, donc on le change. Je redémarre le moteur tout semble ok. J'en clenche la petite toujours ok et quand je met du gaz le Rzr avance de 5 cm et hop plus de jus. Il commençait à faire nuit donc tractage par un outlander 570 dans la neige. Efficace le canam
Bref ce matin, je veux changer le fusible et la tous les fusibles sont bons ! Et toujours pas de jus à part rampe led
Si vous avez une idée je suis preneur !
Merci d'avance

benthibel
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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par benthibel » dim. févr. 24, 2019 12:50 pm

J'ai jeté un coup d'œil ce matin et il semblerait que cela vienne du relais de démarreur
J'en commande un et hop !

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spirou88
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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par spirou88 » dim. févr. 24, 2019 1:29 pm

je vois pas bien le rapport entre un relais qui sert juste au démarrage et le fait que le moteur se coupe d'un coup :roll: :roll:
aussi que le moteur redémarre puis grille des fusibles... à moins qu'il y ait un court circuit entre plusieurs fils dans le coin là .. :roll:

mais bon...tu nous diras

benthibel
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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par benthibel » dim. févr. 24, 2019 7:23 pm

Je ne suis pas un génie en mécanique et encore moins en électricité, mais quand je suis le + après la batterie et c'est le premier "organe" qui concentre toute l'alimentation électrique du bestiau. Mais vais quand même tester l'ensemble des fils en partant de la batterie

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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par benthibel » mar. févr. 26, 2019 5:07 pm

Bonjour,
en fouillant un peu sur les forums nord américains, je m'aperçois que l'ensemble des fusibles ne se situe pas dans la boite à fusible !!!!
Je vais donc regarder ce soir si les autres fusibles sont bons !! et après trouver la cause ....

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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par benthibel » mar. mars 12, 2019 3:37 pm

Bonjour,
J'ai changé mes fusibles et fait mon entretien.
Je suis parti pour un essai (RZR lavé et secs depuis 15 jours) et au bout de 200 m, à un stop, au moment ou je redémarre, plus d'électricité !!!
C'est lorsqu'il s'asseoit au démarrage que le fusible EFI 20 ampères à grillé.
Je dois avoir un court circuit quelque part, mais .....

Si vous avez des idées ......
MErci
Sinon, bah je vais chercher un fil abîmé ....

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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par 700RAPTOR77 » mer. mars 13, 2019 6:49 pm

J'ai le même pb, plus d'allumage, le capteur pmh etait hs.

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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par benthibel » jeu. mars 14, 2019 1:52 pm

Salut 700Raptor77,
Peux-tu être plus précis dans ton explication ?
Le capteur PMH faisait griller un fusible ?
Merci

700RAPTOR77
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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par 700RAPTOR77 » ven. mars 15, 2019 7:47 pm

Bonsoir voici tous les problèmes que j'ai eu sur un rzr 800s 12000km en 3 ans.pour 3000km parcourue.
- capteur pmh hs
-capteur pression frein hs
-demarreur bloqué par la boue
-joint de pont qui fuit
- routules hs
- roulement hs
- 3 fois les bagues hs
-consommation d'huile
-cardans qui prennent du jeux
-Connecteur de pompe à essence oxydé
-Capteur papillon déréglé
- Echappement cassé
-disques voilés
- moyeu de roulements cassé
- Roues voilées
- mauvais contacte boite à fusible.
Vehicule pas fiable,
J'ai revendu le rzr, pour acheté un yamaha.très fiable.

-

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Re: [rzr 800] problème electrique

Message par benthibel » lun. mars 18, 2019 2:40 pm

Merci 700RAPTOR77.
En effet, la liste est longue.
Tu l'avais acheté d'occase ? Il était déjà rincé ?

Pour en revenir à mon problème, j'ai trouvé !!!!
J'ai démonté mon blindage ventral et me suis mis dessous. J'ai trouvé une gaine qui frottait sur le récepteur de câble de vitesse; résultat sur 3 fils qui était dans la gaine, 2 étaient complètement dénudés et venaient toucher le récepteur d'où le court circuit. Il s'agit des fils du capteur de vitesse !!!.
Après un essai cela à l'air nickel.

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