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[LTZ 400] débridage complet Dresel

Réalisés avec finesse par l'élite des membres LMDQ, des posts tous sujets :

Le post vous parait il clair et bien expliquer ?

Un post super bien expliquer :-)
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71%
Un peu dur a comprendre :-(
2
3%
Avec ce post j'ai reussi a faire mon débridage seul
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Vraiment rien compris a ce post !!!!
3
4%
Ce post m'a mit en confiance pour débridé mon quad ;-)
1
1%
Les photos joint a l'explication apporte un réel plus a ce post
13
18%
 
Nombre total de votes : 73

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wheeling54
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par wheeling54 » mar. janv. 22, 2013 6:14 pm

voilà la photo

Image

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ptit_quadeur21
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par ptit_quadeur21 » mar. janv. 22, 2013 6:15 pm

C'est dans les mains du facteur :wink:

En vert la piece que je t'ai aussi envoyé et en rouge la piece que je n'ai plus
(Avis aux ames charitable)
:wink:
400LTZ~2.JPG

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wheeling54
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par wheeling54 » mar. janv. 22, 2013 6:27 pm

merci Messieur avec un grand M et la pièce qui se fixe au guidon tu l'avais ou pas.

ame charitable si vous avez cette pièce je suis preneur

:lol:

Pikoux
les trucs a 4 roues, c'est bien là?
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par Pikoux » jeu. févr. 21, 2013 5:09 pm

Carrote a écrit :BOnjour,

perso je vient de débrider mon LTZ K10 de chez MotoStar

pas de bride à  l'échapement( nid d'abeille ), pas de bride sur le cable d'accelerateur a coté de la pompe a injection comme en P6 ( juste a la gachette ) par contre il y avai un boitier electronique intercalé entre le calculateur et la pompe a injection.

Il m'a donc suffit de viré ce boitier et de ressouder les fils comme à  l'origine et en avant !
J ai le même quad, un injection de 2010 homologation MotoStar.

Carrote pourrais tu mettres des photos du bridage dont tu parles s il te plaît.

Et nous donner ton avis sur le gain de puissance ressenti.

Je vais vérifier tous les point de bridage cité dans ce topic.
Grâce aux photos, merci à vous.

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bogoss111988
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par bogoss111988 » mer. avr. 24, 2013 9:57 pm

Bonjour je vien de parcourir le forum lemondeduquad j'ai un 400 ltz injection paoletti racing 2013 et je voudrai le débrider j'ai déjà jetter un coup d'oeil aucune rondelle au collecteur ni de nid d'abeille au niveau du silencieux ,aucune vis ni d'écrou ni de tige en fer a chaque extrémités du câble accélérateur "papillon" ni de rondelle dans la pipe d'admition , si vous avez une idee sur ce mysterieu bridage?
Bridage électrique je suppose ?
Je vous remercie d'avance

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ptit_quadeur21
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par ptit_quadeur21 » mer. avr. 24, 2013 10:26 pm

Je pense tout simplement qu'il n'est pas bridé :roll:

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JAM
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par JAM » jeu. avr. 25, 2013 11:41 am

demande à ton concessionnaire

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ioulos
z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par ioulos » jeu. juil. 11, 2013 10:25 am

ce matin j'ai démonter mon pot pour voir si il était bridé et j'ai vu ça :
P1400159.JPG
c'est quoi c'est 4 trou sa sert a quoi ?
P1400160.JPG
est-ce que je coupe la ou il y a l'entaille ?
P1400161.JPG

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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par ptit_quadeur21 » jeu. juil. 11, 2013 12:51 pm

C'est dommage que ke par étincelle soit coupé :?
ca fait un peu plus de bruit pour pas grand chose.
Tu peux coupé a l'entaille mais ca n'apportera rien
de plus ou de moin. Pour la chicane c'est normal ne touche rien
:wink:

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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par ioulos » jeu. juil. 11, 2013 5:45 pm

ok merci je l'ai acheter d'occaz et c'était comme ça

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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par cassiope » mar. mai 13, 2014 11:01 am

ioulos a écrit :ok merci je l'ai acheter d'occaz et c'était comme ça
Apres lecture complète du post et démontage de mon quad même résultat que toi sur mon K12 paoletti : tube déjà coupé et visse gâchette desserrée, donc d’après vos infos (merci beaucoup en passant! :P ) il serais déjà débridé... pourtant j'avais vraiment l'impression qu'il en demandait plus !!! (à moins qu'il y ai une 3e bride sur le miens ?!)

Merci beaucoup ptit_quadeur21 pour ce post !

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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par JAM » mar. mai 13, 2014 11:32 am

il peut des fois y avoir un ecrou collé dans la boite du papilllon d'accélérateur...çà limite la course de la gachette

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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par fab_du_85 » mar. mai 13, 2014 9:14 pm

J'ai un ltz de 2012 paoletti et appart ses 2 brides il n'y a rien d'autres tu dois avoir un compteur Vapor dessus en accélérant a fond tu doit être au alentour des 8000 tours

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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par cassiope » mar. mai 13, 2014 9:39 pm

fab_du_85 a écrit :J'ai un ltz de 2012 paoletti et appart ses 2 brides il n'y a rien d'autres tu dois avoir un compteur Vapor dessus en accélérant a fond tu doit être au alentour des 8000 tours

Oui compteur vapor en effet ;) pour le régime maxi je vais regarder ça! Un grand merci jamais essayer de démonter le papillon d'accélérateur mais ça m'avait pas l'air facile d'accès ! Si tu l'as déjà fait ça me rend bien service ;)

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Re: [LTZ 400] débridage complet Dresel

Message par JAM » mer. mai 14, 2014 11:37 am

tu as combien de course de gachette en millimètres :?:

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