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[Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

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JULIER
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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par JULIER » mer. août 06, 2014 5:07 pm

Bonjour Pred,
J'espère que je ne tombe pas pendant tes congés... 8-[

je dois me lancer entre autres interventions dans le réglage soupapes et vidange...avant le prochain Po. Camp de septembre.
A la re-lecture de ton post j'ai deux premières questions avant de démarrer le démontage:
1] Machine 1ere MES mars 2012: le moteur est il toujours un 525 exc 2007 (?) avec réglages soupapes conseillés entre 0.10 et 0.15mm ?
2] Dans ton premier message tu dis régler les soupapes avant de procéder à la vidange, mais les jeux soupapes se font à froid... tandis que la vidange se fait à chaud: comment faire chauffer le moteur une fois l'huile du volant moteur par terre ? J'ai mal compris, faut il faire un appoint d'huile neuve entre les deux, tester le moteur soupapes réglées et seulement alors passer à la vidange ?

En te remerciant

Julier

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Nounouche
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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Nounouche » jeu. août 07, 2014 5:45 pm

meme moteur et le jeux IN et EX c'est 0.07 mais 0.1 ça marchera très bien

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par JULIER » lun. août 11, 2014 9:32 pm

Nounouche a écrit :meme moteur et le jeux IN et EX c'est 0.07 mais 0.1 ça marchera très bien
Bonsoir et merci Nounouche !

Jeux soupapes faits ce jour à la cale de 0.10 (la .15 ne passe pas) avec un peu de galère tt de même sur la soupape d'échappement de droite que j'ai du reprendre à 4 fois... :? ....
A noter que les explications de Pred ont été top niveau pour moi (astuces matos, malgré une clef de 10 pétée :!: , trouver le PMH, etc, etc,...) = TUTO DE PRO ! =D>

J'ai versé quelques centilitres seulement d'huile à la dépose du rotor, donc sauf contre indication d'un mentor du forum, je pense, dans la semaine après remontage partiel, pouvoir faire chauffer le moteur (s'il redémarre #-o ) avec l'huile restante pour procéder à la vidange.

Autre question: pour refixer le carter du volant, j'ai du mettre un film de graisse de synthèse entre le joint et le carter pour le faire tenir en place :arrow: y a t'il une autre méthode plus "conseillée" en mécanique pour mes prochaines interventions :?:

Merci encore pour la richesse des infos du forum.

Julier

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par JULIER » dim. août 17, 2014 9:31 pm

Bonsoir,

Suite remontage de mon carter de volant moteur et connexion du câble, le moteur démarre très bien (chauffe pour la vidange) mais plus de warnings, ni de clignotants...

:arrow: Peut on me dire si j'ai oublié qquechose (note: je n'ai pas encore remonté le feu AR, mais je ne pense pas que cela ai une influence sur les clignos) ?? Car je ne vois pas l'erreur, et ne sais pas par où chercher le problème. 8-[

Merci par avance pour toute piste.

Julier

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par fantodsi » ven. sept. 05, 2014 5:54 pm

bonjour,
merci pour ta réponse PRED je suis désolé de ne pas avoir répondu avant
mais pour moi trop de boulot en juillet-aout.
du coup demain je vais faire le réglage soupapes et la vidange pour vérifier
puis éssayer de controler la distribution #-o
la j'ai pas encore trouver comment faire mais je vais potasser le manuel KTM
merci encore a+

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par JULIER » ven. sept. 05, 2014 10:10 pm

fantodsi a écrit :ok moteur tournant l'oeillton se vide
mais avec 1L6 seulement le niveau a froid est au 3/4 en haut et a chaud pareil
c'est pas logique je ne comprend pas
... #-o le manuel Polaris donne une capacité de 1.6l,
tandis que le manuel KTM pour moteurs 2000 à 2007 preconise a la vidange 1.2 l seulement en plus du preremplissage a moitié des deux filtres.
Or en suivant cette deuxiéme préco, on arrive bien à froid au 'Low Level' de la lunette du carter.

=> Si avec 1.6l tu atteins les 3/4 haut à froid, ça semble vraissemblable compte tenu de ce qui précède !....mais ça signifie qu il y en a de trop....

Julier

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » lun. nov. 10, 2014 9:30 am

Bj

Les carters sont différents entre la version quad et la version moto. C'est 1.6l mini et 1.8l maxi. Pour la bécane c'est 1.2/1.3l.

Pred

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par JULIER » sam. nov. 15, 2014 8:16 am

Salut Pred,

oui 1.7l versé lors de ma dernière vidange, en ayant pris soin de tout vidanger au préalable: j'ai trouvé que lorsqu'on incline la machine vers l'arrière, à l'aide de rampes, le circuit secondaire se vide encore mieux et le fond de carter est clean.

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par singhaduff » ven. sept. 25, 2015 6:15 pm

Bonjour à tous , j' ai lu ce Tuto enrichissant .

Je veux faire mon jeux aux souppapes demain sur mon 525XC 2012 .

Donc si j' ai bien compris il faut que j' ai 0.1 sur l' echappement et l' admission .

Par contre j' ai vu qu' il fallait que je démonte mon carter d' allumage .

On ne peux pas ce metre au PMH sans démonter ? Je demande ça car j' ai fais ma vidange le week dernier et je ne veux pas perdre mon huile neuve ... ( je sais j' ai été un peut con , j' aurais du faire mon jeu en même temps .. mais bon ... :roll:

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par JULIER » ven. sept. 25, 2015 8:35 pm

singhaduff a écrit :Bonjour à tous , j' ai lu ce Tuto enrichissant .

Je veux faire mon jeux aux souppapes demain sur mon 525XC 2012 .

Donc si j' ai bien compris il faut que j' ai 0.1 sur l' echappement et l' admission .

Par contre j' ai vu qu' il fallait que je démonte mon carter d' allumage .

On ne peux pas ce metre au PMH sans démonter ? Je demande ça car j' ai fais ma vidange le week dernier et je ne veux pas perdre mon huile neuve ... ( je sais j' ai été un peut con , j' aurais du faire mon jeu en même temps .. mais bon ... :roll:
Bonsoir Singha

:!: Tu risques une fois sur deux d'être sur le mauvais point haut.

:arrow: :idea: ... peut être pencher ton quad sur le coté droit (ex parpaings sous les roues de gauche) pendant l'opération de retrait du carter d'allumage ?...

Julier

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par singhaduff » sam. sept. 26, 2015 10:32 am

Salut je suis dessus je trouve pas les reperts pour le pmh sur le volant et le carter qqun peut me donner un coup de main ? :roll:

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » ven. déc. 11, 2015 12:06 pm

Bj

Pour être sur avec le pmh je te conseille la pige dans le puits de bougie. Tu fait tourner le vilo dans le sens anti horaire de façon à libérer les soupapes. La pige sortie au max et juste avant la bascule.

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par JULIER » lun. déc. 14, 2015 2:21 pm

Salut Pred

Je pense que singhaduff recherchait plutôt la photo où tu montres bien le fameux repère du volant magnétique à aligner sur l'entrée du carter.

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