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[Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

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pred
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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » sam. juil. 30, 2011 5:24 pm

Raslow 525irs a écrit :Il faud poster ailleur sinon ont vas pourrir sont post !!!!!!

Bj

Voila, c'est ca.

Il y un post spécial Outlaw, ou vous devriez trouver pas mal de réponse :idea: :idea: :idea:

Pred

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par axeldelaseg » lun. mai 21, 2012 12:02 pm

bonjour
Merci Pred pour ton super tuto :D , j'ai pu faire ma vidange complète en 2 , 3 coup de clés
et sans faire de connerie :mrgreen: .
a+

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Francky J
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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Francky J » jeu. juil. 05, 2012 7:54 pm

Up

J'suis en train de régler les soupapes, mais un truc me tracasse.


Normal que j'arrive pas à passer entièrement ma calle entre les culbuteurs et les soupapes ?

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pred
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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » jeu. juil. 05, 2012 8:19 pm

Francky J a écrit :Up

J'suis en train de régler les soupapes, mais un truc me tracasse.


Normal que j'arrive pas à passer entièrement ma calle entre les culbuteurs et les soupapes ?
Bj

Ben non, desserre l’écrou et la tige!!

Pred

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Francky J » jeu. juil. 05, 2012 8:48 pm

la tige ?

En fait même en dévissant complètement la vis, impossible de faire " traverser " la cale, par exemple du carbu vers les roues avant. la cale rentre de 3/4 et bloque après


En gros c'est comme si c'était pas parallèle, et sur les 4 soupapes, quand je fais passer la cale de l'extérieur du moteur vers les culbuteurs, elle bloque avant de sortir de l'autre côté.

J'sais pas si vous voyez c'que je veux dire #-o

EDIT : J'viens de relire le tuto, il est marqué qu'il y a un léger jeu radial sur les basculeurs lorsqu'on est au PMH. Et mois j'ai pas un pet de jeu, et je suis bien au PMH #-o

Une idée ? J'y ai passé la soirée mais rien... :cry:

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Nounouche » ven. juil. 06, 2012 7:37 am

Quand tu bouffes, tu te mets la cuillère jusque au fond du gosier ?!?
Le tout c'est que ta cale passe à l'endroit ou la vis du culbu appuie sur la soupape, je jeux est tellement faible là dessus que 1 dixième de voile de la cale et ça passe plus

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Francky J » ven. juil. 06, 2012 8:15 am

Nounouche a écrit :Quand tu bouffes, tu te mets la cuillère jusque au fond du gosier ?!?
Excuses mais reste calme. Un truc qui parait logique pour toi l'est pas forcément pour quelqu'un qui le fait pour la première fois.

Donc si t'es blazé par mes questions de blaireau, tu réponds pas ou alors tu prends un autre ton :roll:

Merci...

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » ven. juil. 06, 2012 8:21 am

Bj

Si les culbus sont pas libres c'est que tu n'es pas au phm, essais avec un tour de volant moteur de plus :idea: .
Au pmhn les deux lignes de culbu doivent être libre et pour le contrôler : léger jeux radial!

Pred

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par -Manu18- » ven. juil. 06, 2012 8:21 am

O p'tin ! il te cherche Nounouche #-o :lol:

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Francky J » ven. juil. 06, 2012 8:36 am

Je cherche rien à part de l'aide ... :roll:

Mais bon j'suis pas dans le bon jour, j'ai passé ma soirée dessus, j'ai même pas pu bouffé. Aujourd'hui il flotte et j'ai un festival (en plein air) ce soir. J'suis soulé ! :|


Pourtant j'ai bien le repère au bon endroit sur le volant moteur. J'ai aussi contrôlé le PMH directement par le puit de bougie, et verdict d'après moi c'est bon. C'est bien ça que j'pige pas !

J'ai refait la manip plusieurs fois pour le pmh, et c'est à chaque fois la même #-o

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » ven. juil. 06, 2012 8:37 am

Complément :
En fonction de la position de départ, tu peux faire , un , deux ou trois tour de volant moteur avant de trouver le pmh.

Le piston passe 3fois par le pmh mais une seule position pour le réglage :arrow:

Temps un : ADMISSION
- La soupape d’admission s’ouvre quand le pistonest au PMH
- La soupape d’échappement est fermée
- Le piston descend du PMH vers le PMB
- Le volume dans le cylindre augmente
- La pression dans le cylindre diminue
- La soupape d’admission se ferme quand le piston est au PMB
Temps deux : COMPRESSION
- La soupape d’échappement est fermée
- La soupape d’admission est fermée
- Le piston remonte du PMB vers le PMH

- Le volume dans le cylindre diminue
- La pression dans le cylindre augmente

Temps 3 : COMBUSTION DETENTE
- La soupape d’échappement est fermée
- La soupape d’admission est fermée
- Quand le piston est PMH, l’étincelle électrique fournie par la bougie enflamme le mélange
- La pression dans le cylindre augmente sur le piston
- Le piston descend du PMH vers le PMB

Temps 4 : ECHAPPEMENT
- La soupape d’échappement s’ouvre quand le piston est au PMB
- La soupape d’admission est fermée
- Le piston remonte du PMB vers le PMH
- Le volume dans le cylindre diminue
- Les gaz brûlés sont chassés par le piston vers l’extérieur
- La soupape d’échappement

Extrait de : http://www.seneauto.com/docs/le%20prin ... 20tps.pdf
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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » ven. juil. 06, 2012 8:49 am

Tu ne doit pas être sur le bon pmh.
Refait tout calme et surtout met une pige( plastoc souple) pour bien voir les différents pmh et contrôle le jeux radial des basculeurs à chaque passage.

Le repère reste le même pour les trois pmh, il faut donc les passer en revu, un à un...

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Francky J » ven. juil. 06, 2012 8:51 am

Merci Pred ! =D>

Donc il faut que je tombe sur le PMH dans la phase de compression si j'ai bien pigé ?

Et c'est grave si j'ai (dé)réglé le jeu sur le mauvais PMH ?

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par pred » ven. juil. 06, 2012 9:21 am

Francky J a écrit :Merci Pred ! =D>

Donc il faut que je tombe sur le PMH dans la phase de compression si j'ai bien pigé ?

Et c'est grave si j'ai (dé)réglé le jeu sur le mauvais PMH ?
Oui et par défaut tu seras sur le bon repère volant moteur =D> et non, pas important:wink:

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Re: [Outlaw 525] Réglages soupapes et vidange

Message par Francky J » ven. juil. 06, 2012 9:39 am

Merci beaucoup pred ! =D>

Tu me sauve de ma propre bétise ! :mrgreen:


J'vais faire ça en rentrant du boulot :wink:


Bonne journée

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