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[LTZ 400 dresel] branchement du feu d'origine

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Nounouche
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[LTZ 400 dresel] branchement du feu d'origine

Message par Nounouche » lun. juin 05, 2006 7:40 pm

je vois souvent cette question, alors en quelques tofs .....


pour ça il vous faut, une pince coupante, un fer à  souder, de la gaine thermo ou du scotch!



sur la photo 1, on retrouve les deux cosses montées par dresel, on va couper et utiliser les 3 files marron, le jaune et 1 noir.
sur la photo 2, on voit la prise d'origine du feu, il suffit de racorder comme suit
3 marron=blanc
jaune=jaune
noir=blanc/noir


voila le feu est branché, reste les clignos

il vous reste un noir, un bleu, un vert et un blanc
le noir est la masse commune au deux clignos, donc vert et noir à  droite et blanc et noir à  gauche!

et le bleu!!! ben à  rien


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Phil 76
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Message par Phil 76 » lun. juin 05, 2006 8:37 pm

si tu branches le jaune jaune tu sacrifies le plein phare c con alors qu"en mettant jaune bleu il te reste le plein phare pour un lp adaptable :roll: :roll: :roll:

veilleuse drezel marron=code suz blanc
code drezel bleu =phare suz jaune
phare drezel jaune = longue porter adaptable

et voilaaaaaaaaaaaaaaaaaa :idea:

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Message par Nounouche » lun. juin 05, 2006 8:40 pm

mouai aussi :roll:

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Message par Pecki » lun. juin 05, 2006 8:44 pm

dzit dizt ich bin Elektriker :lol:

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Message par Nounouche » lun. juin 05, 2006 8:46 pm

Pecki a écrit :dzit dizt ich bin Elektriker :lol:
:shock: du spresche nicht spnouns :?:

:lol: :lol:

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Message par Pecki » lun. juin 05, 2006 8:52 pm

NOUNOUCHE a écrit :
Pecki a écrit :dzit dizt ich bin Elektriker :lol:
:shock: du spresche nicht spnouns :?:

:lol: :lol:

google spricht besser deutsch als mich :roll: :lol:

ich habe begriffen, was du hast sagst PTDR !!! :lol:

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Message par Phil 76 » lun. juin 05, 2006 9:11 pm

NOUNOUCHE a écrit :mouai aussi :roll:
plus logique surtout car code phare au meme bouton plutot qu'1 bouton code +1 bouton phare nounouille :lol: :lol: :lol:

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Message par Nounouche » lun. juin 05, 2006 9:14 pm

phil 76 a écrit :
NOUNOUCHE a écrit :mouai aussi :roll:
plus logique surtout car code phare au meme bouton plutot qu'1 bouton code +1 bouton phare nounouille :lol: :lol: :lol:
ben non, là  comme ça j'ai code phare au même bouton!!

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Message par Phil 76 » mar. juin 06, 2006 6:51 am

NOUNOUCHE a écrit :
phil 76 a écrit :
NOUNOUCHE a écrit :mouai aussi :roll:
plus logique surtout car code phare au meme bouton plutot qu'1 bouton code +1 bouton phare nounouille :lol: :lol: :lol:
ben non, là  comme ça j'ai code phare au même bouton!!
non là  ta code au basculeur et phare au poussoir nounouille :lol: :lol: :lol: holala ta ramasser encore toi non?????????????????? :lol: :lol: :lol:

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Message par Nounouche » mar. juin 06, 2006 8:07 am

phil 76 a écrit : non là  ta code au basculeur et phare au poussoir nounouille :lol: :lol: :lol: holala ta ramasser encore toi non?????????????????? :lol: :lol: :lol:
non, sur celui de gigi y on ponter le poussoir sur le basculeur!! ça fait une sorte de double commande, alors on laisse le poussoir sur sur plein phare et le basculeur marche normalement ou le contraire, le poussoir à  fond et le bouton fait code phare!!
la bidouille chez dresel!!!! pfffffff, la cle de contact n'est meme pas indexé sur les feux!!! :shock: position 1 ou 2 c'est pareil un vrai merdier!
de plus le fil du contacteur à  la poignée d'embrayage à  même etet coupé!! plus de securité!! pas de contacteur de frein av!!! n'import nawak :roll:

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Message par Bailly Loisirs » mar. juin 06, 2006 8:09 am

le conctateur de frein avant est toujour la :wink:

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Message par Nounouche » mar. juin 06, 2006 8:24 am

Bailly Loisirs a écrit :le conctateur de frein avant est toujour la :wink:
ben non, il a ete ripé plus les files ni le contacteur :evil:

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Message par Phil 76 » mar. juin 06, 2006 8:26 am

NOUNOUCHE a écrit :
Bailly Loisirs a écrit :le conctateur de frein avant est toujour la :wink:
ben non, il a ete ripé plus les files ni le contacteur :evil:

ouarfff c une merde mais pas un drezel :lol: :lol: :lol: chinoi??????????????? :lol: :lol: :lol:

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Message par Nounouche » mar. juin 06, 2006 8:32 am

je me demande!!!

tiens temps que t'es là !! j'ai pas compris un truc pour le contact à  l'embrayage!! il demarre sans embrayer sur n'importe quel rapport!
le bouton y est je suis le fil est sous la petite prise un des deux fil est coupé et raccorder à  rien, impossible de voir ou il va, en plus il me semblait qu'il fallait shunter les deux pour suprimmer la securité et pas en couper un tout bonnement :roll:

une explication :?:

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Message par stephnancy54 » mar. juin 06, 2006 8:42 am

Moi aussi j'ai pas de contacteur stop sur la poignee de frein, possible d'en rajouter une?
car jme sert pas du frein au pied

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