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[Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

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jej47
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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par jej47 » ven. déc. 29, 2017 6:54 pm

T'énerve pas Spirou ... tu sais des fois, faut relire 2 fois ! :wink:

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spirou88
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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par spirou88 » ven. déc. 29, 2017 7:11 pm

:mrgreen:

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Depallus
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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par Depallus » lun. mai 20, 2019 6:19 pm

Bonjour à tous , j ai un ltr 450 non homologuer et j ai comme projet d acheter un cadre homologuer( j ai chercher et on en trouve pour plus ou moin 1000€ ) et donc je changerai le châssis et j ajouterai tout ce qui il y a besoin pour rouler sur route (clignotant,phare,rétro,etc...)
Cela est il possible ? #-o
Quel sont les modifications mécanique à prévoir ?
Merci et bonne soirée :lol:

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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par jej47 » lun. mai 20, 2019 6:26 pm

Si tu trouves un cadre homologué (avec les numéros correspondants hein !!!) et que tu montes tout les reste du tien dessus
avec en plus phares-clignotants-comodo etc ... et ben je pense que c'est réalisable sans soucis ! :D

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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par Depallus » lun. mai 20, 2019 6:57 pm

Merci pour ta réponse jej47, mais tu veux dire quoi par nuemero correspondant ??

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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par spirou88 » lun. mai 20, 2019 7:40 pm

c'est possible mécaniquement mais ... pas légal [-X
Le No du chassis doit correspondre avec le No du moteur qui a été monté dessus lors de la construction !
dans ton cas le No de série du cadre homologuer ( donc avec carte grise ? ) ne correspondra pas avec le moteur de ton quad non homologuer :roll:
tu serais pas le premier, hein .. mais en cas de gros pépin l'expert le verra de suite.

c'est pareil qu'une auto et dans les histoires d'arnaques on appelle ça .. une merguez :mrgreen:

faut assumer d'acheter des quads non homologués et dans ce cas il faut rester sur terrain privé :x , si l'envie de prends d'aller sur la route il faut dans ce cas assumer de vendre ton quad et de racheter un homo ...


Maintenant, ce ne sont que des conseils d'un vieux quadeur .. tu ferras bien comme tu voudras

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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par Depallus » lun. mai 20, 2019 9:20 pm

Merci Spirou pour ta réponse. :roll:
Je me doutais bien qu il devait y avoir une couille dans le patee :lol:
Aimant bien bricoler, je me suis dit que c étais aussi une bonne occasion de donner une nouvelle jeunesse à mon quad en lui donnant une nouvelle peinture et tt ce qui va avec. 8)
En y réfléchissant je vais plutôt revendre le mien et être à l affûts d une bonne affaire d un quad homologuer avec un quelquonque problème mécanique. N ayant pas un gros budget :cry: mais ayant pas mal de connaissances en mécanique c est peut être un bon plan. =P~
Bref merci de m avoir éclairer sur ce sujet. :wink:

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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par Calagan21 » mar. oct. 01, 2019 9:06 pm

Il n y a aucun probleme a avoir un moteur qui n est pas celui d origine dans un châssis tant que c est le meme moteur et que tu ne modifie pas les caractéristiques techniques du vehicule c est a dire augmentation de la cylindrée ou des chevaux
explose un moteur que ce soit de voiture moto ou autre va dans une casse ils vont te monter un autre moteur avec facture en toute légalité
Changer un chassis cest la meme chose tu peut le faire si tu remet le meme mais théoriquement tout doit etre fais par un pro avec facture pour etre valide

(10 ans de taf dans l automobile des châssis changés suite a choc sur vehicules recents par expertise et des moteur en echange standard vu autant qu un curé peut en benir) et Pour moi un châssis changé en garantie par ktm

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Re: [Tout Quad] Vous voulez homologuer votre quad ?!

Message par spirou88 » mer. oct. 02, 2019 11:41 am

oui .. mais tu l'a précisé : les travaux doivent être fait par un Pro avec facture et traçabilité des éléments changés... là est toute la différence :wink:
maintenant vu le prix de l’opération totale ( main d'oeuvre du Pro + les pièces ) il est bien plus rentable de revendre un non homo pour racheter un homo ... :roll:

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