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[LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

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ptit_quadeur21
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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par ptit_quadeur21 » mar. mai 19, 2009 4:39 pm

Nikel :-)

D'apres Nounouche y'a pas besoin de les changers, mais dans le doute je
vais éssayé de trouver cette fameuse reference de joints a levre, je vais regardé si
je trouve pas ca dans une revue technique je ne sais ou :mrgreen: :mrgreen:
Ou alors un gas bien aimable qui repondrai a ca sur le forum :- :- :- :- :-

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manta21
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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par manta21 » mer. mai 20, 2009 6:58 am

Si le grand chef dis "y'a pas besoins " ont les changes pas [-X
mais pour moi dans le doute et vu le prix je me poserais mm pas la question #-o
surtout quand on est un adepte du karcher comme toi :-
Slt a Nounouche :wink: ça fait un bail que je n'ai pas discuté avec :oops:

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Nounouche
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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par Nounouche » mer. mai 20, 2009 7:20 am

il suffit d'attendre une course, ou valloire pour ca :lol:

sinon, concernant, les joints spi, je ne me rappel pas avoir dis que c'etait pas utile! mais bon, si c'est loin d'etre indispensable, si on a le moindre doute quant a leur état ou qu'on karcherise comme un malade, la mise en place de neufs s'impose bien evidemment

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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par ptit_quadeur21 » mer. mai 20, 2009 3:40 pm

Je passe le karcher 1 fois sur 5 sortie.
Pour les joins, introuvables sur Dijon, vive Concess Suzuki
qui me dit qu'il fait pas quad et n'a aucune piece #-o
Mon quad a 2500 kms alors je me pose la question suivante:
Avec ce kilometrages est il preferable de changer les roullements (kit)
ou faut il attendre 5000 kms ?

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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par Nounouche » mer. mai 20, 2009 4:14 pm

2000, 5000, 10000, y a pas de regle, c'est surtout a faire avant qu'un jeux trop important bouffe le moyeu!!
un peu comme les extincteurs...

verif obligatoire 1 semaine avant chaque incendie :lol:

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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par ptit_quadeur21 » mer. mai 20, 2009 5:36 pm

Merci Nounouche pour les infos ,-)
Désolé de mon erreur, ce n'est pas toi qui m'a parler des joints spys .... #-o
Quand je t'avais demandé tu n'avais pas la référence du joint puisque toi
tu prends le kit roulements et joints ;-) :dehors: :boulet: :dehors:
Toutes mes excuses pour cette erreur :shock:

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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par manta21 » jeu. mai 21, 2009 6:33 am

De toute manière nous verrons bien dans la journée :(
Le Z arrive pour 9h00 devant la porte du garrage :wink:
Hier soir Seb ma appeler pour savoir comment le vérifier c'est roulements :shock:
J'espère qu'il aura bien dormis :lol: :lol:

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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par Nico330 » mar. déc. 04, 2018 12:07 pm

Bonjour,
Je possède depuis peu un LTZ 400 de 2012, je me renseigne donc sur son graissage. Pour le train avant, je voulais mettre des graisseurs comme sur les raptors mais impossible à cause des cages à aiguilles, donc je le démonterais, mais pour le train arrière j'ai vu que certains Z étaient équipés de graisseurs sur la biellette de suspension est-ce possible d'en monter ?
Merci d'avance

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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par Fly- » mar. déc. 04, 2018 2:16 pm

il y a en a 3 d'origine sur le z du moins la version carbu je pense que ses pareil pour le modele injection

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Re: [LTZ400] Entretien "graissage" roullements de direction

Message par phoenix916 » mar. déc. 11, 2018 7:40 am

salut, perso avec un amis on a demonte le train et installe des graisseurs, il y a un petit espace pour le faire

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