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[LTZ400] Jordanm71

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par jej47 » sam. févr. 15, 2020 2:16 pm

Et surtout pas trop tendue sinon tu te baises le roulement de sortie de boite, il vaut mieux qu'elle soit un peu détendue ! :wink:

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par Fly- » sam. févr. 15, 2020 2:49 pm

contrôle ta chaine 2.23 sur le manuel ltz .

quand tu monte sur le quad elle se tend non l'inverse.

en chopant la chaine assis dessus tu doit avoir environ 2 cm et 3ou 4 a vide .

On change tjs le kit chaine entier 'chaine/couronne/psb' car ta une usure prématuré si tu met du vieux avec du neuf .

Un kit chaine o ring ou x ring 520 et tu repars sur de bonne base .

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par Jordanm71 » sam. févr. 15, 2020 4:54 pm

J’ai controlé la tension de la chaine, environ 2cm a vide, et quand je mets un poids equivalent au mien dessus, je me retrouve avec 3cm de débattement... est-ce possible qu’elle se detende a cause de la biellette de rabaissement ?

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Message par Fly- » sam. févr. 15, 2020 9:23 pm

Fly- a écrit :
sam. févr. 15, 2020 2:49 pm
contrôle ta chaine 2.23 sur le manuel ltz .
Je te parle de la tolérance de la chaine pas de sa tension sur le quad en gros une chaine se détend a l'usure j'aimerai bien savoir la cote en sachant que si j'ai bien lu elle est de 2008 :roll: [-X :mrgreen: :mrgreen:

Une photo de ton PSB mais sa doit ressenbler a un bec d'oiseau ???

2400 en 12 ans sur ltz pourquoi pas perso j'en doute .

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Message par Fly- » sam. févr. 15, 2020 9:37 pm

Jordanm71 a écrit :
sam. févr. 15, 2020 4:54 pm
environ 2cm a vide, et quand je mets un poids equivalent au mien dessus, je me retrouve avec 3cm de débattement...
a moins d'etre bien fatigué ses LOGIQUEMENT l'INVERSE donc ta un soucit

Du jeu au roulement arrierre sa fausse le reglage chaine et bousille l'excentrique etc...

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par Jordanm71 » sam. févr. 22, 2020 2:04 pm

Bonjour à tous,

Alors après vérif ma chaine mesure 318 mm pour 319,4mm de tolérance d’après la doc.

En PJ le psb d’origine, auelques dents un peu usées mais rien de méchant non ?

Comment fonctionne l’excentrique ? Car je penses que le système de réglage de tension de la chaine a déjà été démonté car une des vis de serrage du train arrière (les 4 du dessus) est foirée...

Merci a vous
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Message par -Manu18- » sam. févr. 22, 2020 5:27 pm

nan mais ton PSB est fatigué ! Il a les dents en biais...

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Message par Fly- » sam. févr. 22, 2020 8:57 pm

ses usé et dégueulasse j'espere que tes pas a 120 e de kit chaine neuf pas 520 qui va bien :roll: :lol:

un quad sa coute en entretien meme se ltz :mrgreen:

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par jej47 » sam. févr. 22, 2020 9:32 pm

Oui le pignon est un peu malade quand même mais bon ... quoi qu'il en soit ... :roll:
perso je démonterait l'excentrique pour contrôle, graissage etc etc et changement de roulements si besoin
et comme ça tu pars sur de bonnes bases car si ça se trouve c'est lui qui te met la pagaille ! :roll:

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par jej47 » sam. févr. 22, 2020 9:35 pm

... parce qu'une vis foirée à l'AR c'est pas normal et pas bon du tout, si ça se trouve ton excentrique tourne tout seul sous la force ? :roll:
... la force excentrique hein ! :lol:

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par Jordanm71 » dim. févr. 23, 2020 11:43 am

-Manu18- a écrit :
sam. févr. 22, 2020 5:27 pm
nan mais ton PSB est fatigué ! Il a les dents en biais...
C’est le pignon de 14 j’ai depuis mis un de 15 dents (200km de fait avec), mais vous avez raison dans le doute je vais changer le kit complet car la couronne doit etre dans le meme etat...
Effectivement le quad a jamais du voir de graissage, le kit chaine était bien degueullase quand je l’ai eu, je penses que ca doit etre partout pareil...

Je vais commander un kit chaine + roulement, et vis du train arrière et réviser tout ca.

Je vais regarder la doc pour voir tout les graissage a effectuer, et j’en profiterais pour vérifier le tendeur de chaine de Distrib, ca pourra me donner une indication sur les km réel du quad non ?

En tout cas merci à tous pour vos conseils c’est cool d’avoir des réponses aussi rapidement :D

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par Jordanm71 » dim. févr. 23, 2020 7:27 pm

jej47 a écrit :
sam. févr. 22, 2020 9:35 pm
... parce qu'une vis foirée à l'AR c'est pas normal et pas bon du tout, si ça se trouve ton excentrique tourne tout seul sous la force ? :roll:
... la force excentrique hein ! :lol:
J’suis p’t’etre bete ( #-o ) mais je ne comprend pas c’est quoi l’excentrique... sur mon ltz j’ai l’impression d’avoir le moyeux ou sont logé les roulements ar, qui lui est fixé au bras oscillant via les 4 vis du dessus, mais je vois aucun excentrique la dedans non?

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Message par Fly- » dim. févr. 23, 2020 8:29 pm

moyeu-excentrique-arriere-bras-oscillant-400-ltz-0913.jpg
ses ceci et ses excentré donc en dehors d'un cercle 'parfait' :lol: :D
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Message par Fly- » dim. févr. 23, 2020 8:46 pm

Ta du taf l'amis mais tu apprendra sur ta machine mais ses cool et verifie aussi si ta du jeu dans le bras oscillant ses quasi sur si le quad a plus de 10 piges et au vue des 'anciens' entretiens .

Je te dit sa car je l'admet a l'epoque j'ai pas acheté le LTZ irreprochable mais du taf une belle remise en forme et ses un regal a chaque sortie .

Prend soi de ton quad t'aura le smile a chaque sortie .

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Re: [LTZ400] Jordanm71

Message par Jordanm71 » dim. févr. 23, 2020 9:06 pm

D’accord je comprend mieux je vais m’occuper de tout ca. Je vais changer le kit chaine et les roulements AR, et verifier le bras oscillant.

Merci pour l’aide

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