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[400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

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[400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par michel66 » mar. nov. 08, 2011 12:40 pm

je souhaite monter une prise sur mon 400 out de 2006 et je ne comprend vraiment pas comment brancher se maudit relais ni ou on peut le mettre pour qu'il soit a l'abri c'est pourquoi je me tourne vers vous en espérant trouver quelqu'un qui puisse m'aider par avance merci a vous

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Jeager13 » sam. nov. 12, 2011 6:23 pm

Un relais pour monter une prise d'attelage ??

explique de quoi tu parles !!

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par spirou88 » sam. nov. 12, 2011 6:47 pm

et oui ...
Sur les Can Am, tout le faisceau est " standard " sauf ... pour le feux stop !
celui ci est câblé à l'inverse ( c'est un + permanent et une coupure au - d'où l'intérêt du relais pour pouvoir inverser les polarités ) :wink:

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Jeager13 » dim. nov. 13, 2011 9:18 am

Ah OK merci du renseignement :wink:

un petit montage à faire , en cas de besoin tu fais signe je peux te faire un croquis 8)

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par michel66 » mer. nov. 16, 2011 5:24 pm

salut Jeager13
je veut bien un petit schéma car ce relais me dépasse un peut je ne suis pas un expert en électricité même si je bricole un peut cela me serais d'une très grande aide merci

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Jeager13 » mer. nov. 16, 2011 6:03 pm

je te fais cela après le souper

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Jeager13 » mer. nov. 16, 2011 8:15 pm

voila un petit rappel de la représentation et du fonctionnement d'un relais.

tu remarqueras que dans cette représentation que les 2 croquis de gauche sont une représentation de façon à voir ce qui est dans le relais et à droite c'est ce que tu vois quand tu as un relais en main, il y a un relais à 4 fiches et une possibilité de relais avec 5 fiches

pour le relais 4 fiches quand le relais est alimenté par les cosses 85 et 86 il y a passage du jus entre les cosses 87 et 30, bien sur que le jus est coupé il ni a plus passage

quand il y a 5 cosses c'est pareil que le 4 cosses mais en plus il y a passage de jus ente la cosses 30 et la cosse 87A sans que le relais soit alimenté et ce contact se coupe quand le relais est alimenté, ceci juste pour info ça peut servir mais ici on s'en fou :mrgreen:

Image et le branchement de la prise remorque Image

j'ai mis n'importe quelle couleur donc respecte les couleurs du quad

donc tu vois que le relais est commandé par le négatif du stop et que c'est un positif qui va sur la prise remorque quand tu freines

question fusible si tu prends un + après contact, c'est à dire un + qui est présent que avec le contact tu n'as pas besoin du fusible mais un fusible ne fait jamais de mal, un petit de 5 Ampères suffit largement.

si tu as des questions n'hésite pas :wink:

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par michel66 » jeu. nov. 17, 2011 8:08 pm

un grand merci a toi Jeager13 je vais essayer de monter sa se week end si j'ai le temps car je vient de commencer ce soir le montage de mon treuil j'en suis a la réalisation de la platine pour le branchement de celui ci c'est bon j'y suis arriver je l'est fait a blanc sur mon établi avant tout et c'est bon sa fonctionne.

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Jeager13 » jeu. nov. 17, 2011 11:16 pm

de rien :wink:

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Jeager13 » sam. nov. 19, 2011 1:25 am

oupsss :shock: en me relisant je vois une erreur, pas sur le croquis qui est exacte mais sur l'annotation que j'ai mis en haut à droite


la cosses 6 de la prise de remorque est une cosse POSITIVE classique sur toutes les fiches de remorques (et j'ai noté négative)




c'est justement le but du relais d'envoyer un positive sur la prise avec au départ un négative du stop du quad :mrgreen:

tu as bien une petite place sous la selle pour caser un petit relais, j'avais un Out 400 mais je ne me souviens pas du tout :?

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Jeager13 » ven. janv. 13, 2012 10:38 pm

comme j'avais noté négatif au lieu de positif pour le n° 6 J'ai rectifié et complété les explications que l'on m'a demandé par MP pour en faire profiter tout le monde

Si on prend le positif dans la boîte à fusible sur un + après contact on peut se passer du fusible dessiné ici mais on peut très bien faire comme c'est dessiné avec le fusible au cas où il y ait un problème avec la remorque ça ne grillera pas un fusible du quad

Image

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par AF812 » jeu. août 24, 2017 6:26 pm

Bj,
J'aurais bien voulu voir les images pour monter ma prise de remorque sur mon artic cat 250, mais les images ne sont plus visibles.
Qq un pourrait m'aider ?
merci d'avance.
Cdlt

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par spirou88 » jeu. août 24, 2017 6:42 pm

Les images sont perdues suite à plusieurs bugs info du Forum !
de toutes façons je ne ne pense pas que ça t'aurais convenu vu que pour le Can Am c'est un montage inversé au standard ( polarités inversés sur le feux stop !) , toi c'est du standard il me semble, tu n'a même pas besoin de relais il te suffit juste de te repiquer proprement sur le faisceau et c'est bon, et en faisant quelques recherches sur Google ( et peut-être même ici ... ) tu trouveras facile :wink:

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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par Indy10 » sam. août 26, 2017 8:30 am

.
.Câblage Prise Remorque pour Can-Am :
.
Prise Remorque - Can-Am.JPG
.
.
.
Câblage Prise Remorque pour autres Marques :
.
Prise Remorque - Autre Quad.JPG
.
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Re: [400 OUTLANDER ] PRISE DE REMORQUE

Message par kfooot » mer. oct. 09, 2019 1:50 pm

Super merci !!

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