CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


[polaris] sportsman 800

Range ton quad sur la bonne place de parking :
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L'AMERICAIN
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Re: [Polaris] Sporstman 800

Message par L'AMERICAIN » mer. sept. 28, 2011 7:37 pm

Manu18 a écrit :
L'AMERICAIN a écrit :
SportsmanBeauvais a écrit :Magnifique ce gris métal !

"avant" ton accident ? quelle en est la cause ?

je débute en quad, et j'ai eu du mal à convaincre ma femme de prendre un 800 ( " un 500 te suffira ..." ) bref

je m'interroge quand même sur la maîtrise de cette petite bombe
ben quad parti en vrille sur de l herbe humide ,j ai relâché les gazs il a rien voulu comprendre alors j ai voulu freiner du frein a pied #-o hs donc reste plus que le frein a main #-o ,trop tard quad couché sur le coté moi éjecté j ai tapé la tête avec le casque la terre + poignée gauche résulta 2 vertèbre fracturé ,3 mois de corsé #-o et le poignée avec broche + plaque ,mon 800 me manque mais bon :roll:
Là tu m'a battu sur une seul chute !!
ouai mais tu sais aussi pourquoi :roll:

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Nounouche
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Re: [Polaris] Sporstman 800

Message par Nounouche » mer. sept. 28, 2011 8:16 pm

SportsmanBeauvais a écrit :pourquoi n'y a -t-il pas plus de possesseurs de 800 sur ce Forum ?
parce que t'as pas bien regardé le forum! j'ai fusionner ton sujet avec le reste des 800 sportsman!
y a de quoi faire

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-Manu18-
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Re: [Polaris] Sporstman 800

Message par -Manu18- » mer. sept. 28, 2011 8:20 pm

Nounouche a écrit :
SportsmanBeauvais a écrit :pourquoi n'y a -t-il pas plus de possesseurs de 800 sur ce Forum ?
parce que t'as pas bien regardé le forum! j'ai fusionner ton sujet avec le reste des 800 sportsman!
y a de quoi faire
Tu pourrais pas faire quelques chose pour fusionner jam avec un truc :roll: Nan di diou il est fou #-o #-o :? :mrgreen:

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par Nounouche » mer. sept. 28, 2011 8:37 pm

Z'êtes déjà tous fusionnés en bleu pour atteindre péniblement le QI d'une chaise! j'peux difficilement faire mieux :mrgreen:

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par -Manu18- » jeu. sept. 29, 2011 5:17 am

Pov de nous :? :mrgreen:

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par L'AMERICAIN » jeu. sept. 29, 2011 6:57 pm

Nounouche a écrit :Z'êtes déjà tous fusionnés en bleu pour atteindre péniblement le QI d'une chaise! j'peux difficilement faire mieux :mrgreen:
:mrgreen: :mrgreen:

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par L'AMERICAIN » jeu. sept. 29, 2011 6:59 pm

Manu18 a écrit :Pov de nous :? :mrgreen:
[-X Pov lucette :mrgreen:

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par steffi » ven. févr. 28, 2014 1:04 am

le 800 sportsman, c est le camion de quad, et moi j adore les camions !!! :mrgreen:

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par Gringo » jeu. sept. 03, 2015 4:49 pm

Salut!!!!

je suis nouveau quadeur, je viens d’acquérir un 800 sportsman comme première machine, ça a l'air d'être une bonne machine (mise à part le freinage M*******E).

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par Nounouche » jeu. sept. 03, 2015 5:20 pm

A voui, le frein c'est pas son fort faute à une homologation bâclé! La pédale bloque et la poignée est un ralentisseur même si t'as une poigne de bucheron!

Seul solution :arrow: le découplage

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Re: [polaris] sportsman 800

Message par L'AMERICAIN » ven. sept. 04, 2015 8:06 pm

Nounouche a écrit :A voui, le frein c'est pas son fort faute à une homologation bâclé! La pédale bloque et la poignée est un ralentisseur même si t'as une poigne de bucheron!

Seul solution :arrow: le découplage
yes,La pédale bloque,cela m'a fait payer 2 verterbres ,faut modifier et remettre a l'origine,un truc qu'il aurrais jamais du toucher :roll:

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z'êtes sur que LMDQ n'est pas une drogue ???
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Re: [polaris] sportsman 800

Message par Indy10 » ven. sept. 04, 2015 11:52 pm

Salut

Pour le réglage des phares, cela se fait avec trois vis permettant la modification en hauteur ou en droite / Gauche.
Tu règles en fonction de la hauteur de ton phare à une distance compris entre 3 et 5 mètres, une hauteur sur
le mur pour finalement obtenir un réglage correct en feu de croisement à 40m (le min étant 35 mètres et le max 45).
Je peux t'indiquer la hauteur précise en fonction de la hauteur de ton phare sur ta machine et la distance du phare au
mur.

Pour ajouter une barre à leds, il est préférable de monter celle-ci avec un relai travail :
La borne 85 du relais sur le - (masse du châssis)
La borne 86 sur l'interrupteur et l'autre borne de l'interrupteur sur le fil du phare
La borne 87 sur la barre à leds
et la borne 30 sur le + batterie via un fusible (puissance en fonction de la barre à leds)

Ce montage permet en feu de croisement d'avoir la barre à leds éteinte et en feu de route, d'avoir les phares et la
Barre à leds allumée si l'interrupteur de la Barre à leds est sur ON.

Une barre à leds ne consomme pas beaucoup en courant, entre 100 ma et 3 ampères suivant les marques et la puissance de
l'éclairage.
C'est pourquoi il est préférable de monter un relais pour éviter un surplus de consommation dans les commodos d'éclairage.

Indy

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