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[ Yamaha ] GRIZZLY

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Jacky2b
les trucs a 4 roues, c'est bien là?
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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Jacky2b » dim. août 05, 2018 5:43 pm

Plus de deux ans que personne ne parle plus de grizzly ?
Je vais me reprendre un quad après plusieurs années d'arrêt et je me demande si un grizzly ne pourrait pas me convenir (surtout sa fiabilité qui me fait pencher en sa faveur).
Mais je risque de faire 50% de duo et bien que la selle soit courte, je me demande si avec un coffre avec siège passager type "quad canada" et des reposes pieds ça ne peu pas faire l'affaire ?

Des personnes qui l'utilisent dans cette configuration ?

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fredo65
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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par fredo65 » mar. août 14, 2018 5:49 pm

si vous êtes pas trop épais pour la ballade sa le fais

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par ricko80 » ven. août 17, 2018 8:41 am

Bonjour

Si tu prend le dernier à partir de 2016, la selle est un poil plus longue et épaisse . Sinon c'est vraiment un quad abouti plein de petites améliorations par rapport au précédent , bon partout et surtout il reste maniable .Bien comme ce n'est pas un bicylindre et qu' en apparence il ressemble au précédent plus personne en parle et on en voit trés peu en rando.

Ricko

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par ricko80 » mar. août 21, 2018 8:27 am

voici le mien!
DSCN5332.JPG
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Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Virth » mar. août 21, 2018 8:53 am

Tout dépend de ton terrain de jeux; en plaine ça va mais si tu as de fortes montées il est plus prudent de faire descendre le passager;
comme il est assis à l'axe des roues arrières il y a un risque de retournement :( (sans compter le poids du coffre qui lui est derrière l'axe des roues)
A part ça et une consommation excessive, pas grand chose à redire sur cette machine.

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par ricko80 » mer. août 22, 2018 8:53 am

une consomation excessive [-X ???
sur le modele 2011: 12/ 13 l sur le 2017 moins de 10 l
peut être un problème sur cette machine Virth!!!!

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Virth » mer. août 22, 2018 9:30 am

ricko80 a écrit :
mer. août 22, 2018 8:53 am
une consomation excessive [-X ???
sur le modele 2011: 12/ 13 l sur le 2017 moins de 10 l
peut être un problème sur cette machine Virth!!!!
Peut être ! Je ne sais pas sur les modèles récents mais sur les anciens on trouve pas mal de personnes qui se plaignent de leur consommation:

http://www.forum-lemondeduquad.com/view ... p?t=109243

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par ricko80 » sam. sept. 01, 2018 7:42 am

Bonjour .
j'ai eu les 3 derniers modèles et ils consomment de moins en moins . Le 2007 le 1er à injection était à 12 /13 l , le ( 660 ) précédent à carbu consommait un peu plus 14l/ 15 l .Aprés ce sont des chiffres moyen ,il est évident que sur terrain trés gras genre dégel tu exploses les données aussi bien que en ce moment tu est dans la partie basse de la fourchette .
CDLT Ricko

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par trufou » dim. sept. 02, 2018 7:52 pm

bonsoir,
j avais aussi posté a ce sujet .
au travail, démarrage sans arret, souvent en pente, 17 litres .
en ballade cool moins de 9 litres .
trufou

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Virth » jeu. févr. 14, 2019 7:25 pm

Je vais pouvoir vous parler de la consommation . . . puisque je viens d'acheter un 700 Grizzly de 2010 :D

1ère sortie (avec pas mal de neige) 53km ---> 10L ça cause non !

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Greg43 » ven. févr. 22, 2019 4:16 pm

Bonjour

Bon mon cf vendu je vais très certainement être un possesseur de grizzly j ai craqué pour le modèle se 2019, d ici avril je l'aurais. Je me suis tater et j ai préféré un châssis court, plus maniable, et véloce qu' un châssis long, et par chez je pense que c est une machine plus adapté. J ai prit yam ça me paraît au dessus du lot dans cette catégorie.

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Virth » ven. févr. 22, 2019 6:50 pm

C'est différent ! Je sors d'un 570 Popo (donc chassis court) et le Yam est beaucoup moins stable.
Son énorme garde au sol donne une impression de sauterelle, par contre tu ne touche presque jamais.
Le variateur permet de rouler au pas à un régime proche du ralenti et de partir d'un coup au régime maxi en accélérant à fond :D
Très très bon freins, un peu trop à l'arrière même, on bloc facilement les roues.
Franchissement . . . attendons je manque d'habitude, mais j'ai déjà fais demi tour 2 fois sur des passages techniques dans les rochers où je montais facile avec le Popo :|

Ma première vidéo avec le Yam:
https://youtu.be/CnX6325YC5s

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par spirou88 » ven. févr. 22, 2019 7:11 pm

le relief à l'air pas mal accidenté mais on dirait que ça saute quand même beaucoup de l'avant !
les amortisseurs sont réglés ou laissés comme d'origine ?
t'est à la bonne pression dans les pneus pour faire du TT ?

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Greg43 » ven. févr. 22, 2019 9:40 pm

Et oui j ai vu que tu as changé pour un grizzly, envie de changement? Les polaris en franchissement sont vraiment efficace, je verrai avec le grizzly sur les derniers modèles j ai eu l occase d'essayer un 2018 c est vraiment confortable! Il est de 2010 le tiens je crois? Il on évoluer les grizzly surtout depuis 2016 je crois

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Re: [ Yamaha ] GRIZZLY

Message par Greg43 » ven. févr. 22, 2019 9:42 pm

Tu est d où virth ça ressemble beaucoup à chez moi.

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