[POLARIS] Outlaw

[GUéNa]

=D>

[Flo-BZHquad22]

Quelle gueule =D> =D>
C'est un 450?

[DJO 49]

Il est magnifique !!!!

[jej47]

Très belle machine ! Félicitations !!! =D>

Il me semble que c'est le 500, me trompe peut-être ?

[sobalou]

[center][/center]

Yes, c'est un 450 ! J'ai réussi à aller voir un 525 IRS mais je n'ai pas trop aimé la face typée Predator.

[Flo-BZHquad22]

Le 525 après 2009 a la même bouille que celui-ci

[sobalou]

Yep je sais, mais pas trouvé par chez moi.

[sobalou]

Salut à tous !

Quelques nouvelles, l'Outlaw va au garage le 5 août pour une vidange, un réglage de jeu de soupapes et une fuite de LDR au haut moteur (un joint, archi connu sur le bloc ktm). Je devais m'en occuper mais entre les travaux de maison et la moisson qui arrive, je n'aurais pas le temps.

Et une question, mon bumper étant vraiment dégeu j'en cherche un autre. J'ai un voisin qui en vends un d'Outlaw 525 IRS de 2007 : se monte-t-il sur mon 450 ? Je vous remerçie !

[GUéNa]

Salut à tous !

Quelques nouvelles, l'Outlaw va au garage le 5 août pour une vidange, un réglage de jeu de soupapes et une fuite de LDR au haut moteur (un joint, archi connu sur le bloc ktm). Je devais m'en occuper mais entre les travaux de maison et la moisson qui arrive, je n'aurais pas le temps.

Et une question, mon bumper étant vraiment dégeu j'en cherche un autre. J'ai un voisin qui en vends un d'Outlaw 525 IRS de 2007 : se monte-t-il sur mon 450 ? Je vous remerçie !

Comprend pas bien ta fuite de ldr car il y a pas de joint dans le haut moteur c'est une patte à joint qu'on met et des 4 outlaws avec qui je roule, y a pas de soucis là dessus
La vidange et le contrôle soupapes, c'est 30 minutes maxi à faire soit même et ça coûte surtout moins cher

[sobalou]

Salut à tous !

Quelques nouvelles, l'Outlaw va au garage le 5 août pour une vidange, un réglage de jeu de soupapes et une fuite de LDR au haut moteur (un joint, archi connu sur le bloc ktm). Je devais m'en occuper mais entre les travaux de maison et la moisson qui arrive, je n'aurais pas le temps.

Et une question, mon bumper étant vraiment dégeu j'en cherche un autre. J'ai un voisin qui en vends un d'Outlaw 525 IRS de 2007 : se monte-t-il sur mon 450 ? Je vous remerçie !

Comprend pas bien ta fuite de ldr car il y a pas de joint dans le haut moteur c'est une patte à joint qu'on met et des 4 outlaws avec qui je roule, y a pas de soucis là dessus
La vidange et le contrôle soupapes, c'est 30 minutes maxi à faire soit même et ça coûte surtout moins cher

Bah écoute je suis tombé sur des avis sur internet, les mecs roulent en 450 enduro et ont un soucis de joint, donc j'pensais que c'était ça... J'essayerais de faire une photo entre deux pour montrer ça ! Mais de toute façon la concess' est une KTM donc j'y vais avec moins "d'appréhension" vu qu'ils doivent bien connaitre.

J'ai même pas 30min, c'est bien ça le soucis... La prochaine fois je ferais ça moi-même, mais en ce moment c'est beaucoup moins facile.

[GUéNa]

Ok. Connais pas trop les 450
Par contre, Tu vas à chaque fois banquer si tu fais la vidange par le concess ou alors met de la 10w60, ça te permettra de rallonger tes vidanges

[GUéNa]

Tu parles de cette partie haut moteur comme la photo

image.jpeg

[babo]

Bj

Tu oublie le ventilateur qui a un rendement de merde (45%) comparé aux petits "haut rendement" qui sont à 75%!!
Il vaut mieux mettre deux petits HR. De plus la surface moteur ventilo qui bloque la merde dans le radiateur est divisé par deux.
Nb ; la t° de déclenchement du ventilo est basse comparer à bon nombre de machine

Salut à tous, au camp ce week end j'ai eu des soucis de chauffe avec mon 525, quelqu'un m'a dit de mettre un bouchon au niveau moteur ou est ta durite rouge et de condamner le " T " qu'il y a en haut pour le mettre en direct
Je ne sais pas si je suis claire mais j'aimerai savoir si l'un de vous à deja vu ça

Merci en attendant

[GUéNa]

Salut,
s'il existe un calorstat, c'est parce qu'il y en a besoin
Laisse t'as configuration d'origine, remplace ton ventilo d'origine par un http://m.ebay.fr/itm/140810298039?_mwBanner=1" rel="nofollow" rel="nofollow qui te coûteras pas plus de 50 boules sur eBay. Rajoute lui un interrupteur que tu branche à la masse de ta sonde.
Si apres ça, tu as toujours des problèmes, fais signe...

[babo]

Merci pour la réponse mais je suis déjà configuré comme ça