[Micklkl] Outlander 1000 XTP

[micklkl]

Hello tous,

je fais suite à ma recherche postée sur ce même forum pour venir vous présenter mon 1000 Outlander XTP Max!
Acquit le 15/07, un AR de 800km environ pour aller chercher cette première main, de 2013 avec 11000km, donc chassis G2, blindage intégral, coffre, barre de led, un max de pièce détachées et d'avance. Le propriétaire était plutôt du genre soigneux, et prévoyant. Ce qui me permet d'avoir une courroie d'avance, une bougie, des fusibles, un filtre a air, pour ne pas avoir à attendre le séchage par exemple, mais aussi un pneu, une roue de secours, que se monte sur l'attelage: look 4x4 baroudeur assuré et effet pratique garantie!
Les premiers tours de roue sont magiques...! je suis surpris tellement ça parait "facile" sur les pistes qui bordent mon village. Je me mefie quand même des réactions très vives du 1000... Les Fox, quel confort, c'est incroyable...! J'ai essayé la place arrière, en laissant le guidon à ma femme, quelle régal aussi!!
Je rencontre quelques difficultés en revanche lors des virages sur goudron... je n'arrive pas à suivre mon pote en outlander 400 court! La faute a qui? je suis un poireau? Le chassis long, la pression des pneus? Bref, un point à travailler... ainsi que le freinage, je trouve que cela manque sincèrement de mordant...
Allez, je me lance aux photos...

[-Manu18-]

Très belle machine à forte sensation pour ce qui est des virages, c’est que les pneus sont pas assez gonflés de plus c’est pas des pneus mixte... il te faut au mini 1 bar .
Attention quand même à la puissance démoniaque qui risque de te surprendre et t’envoyer au tas

[Jordanm71]

Super il a l’air propre ! Tu as fais un bon choix c’est une belle machine

[Virth]

Belle "et bonne" machine, bien du plaisir à son guidon

[micklkl]

Très belle machine à forte sensation pour ce qui est des virages, c’est que les pneus sont pas assez gonflés de plus c’est pas des pneus mixte... il te faut au mini 1 bar .
Attention quand même à la puissance démoniaque qui risque de te surprendre et t’envoyer au tas

Oui, merci, c'est vraiment une superbe machine!
Je vais voir cela pour les pneus et investir très rapidement dans un mano basse pression! Clair que ça répond plutôt bien au moindre coup de gâchette!

Super il a l’air propre ! Tu as fais un bon choix c’est une belle machine

Oui, des traces d'utilisation évidemment, mais dans l'ensemble niquel et entretenu.

Belle "et bonne" machine, bien du plaisir à son guidon

Yes !!! merci

[lolo15]

Bel engin pour de belles balades

[JPS26]

Très belle machine à forte sensation pour ce qui est des virages, c’est que les pneus sont pas assez gonflés de plus c’est pas des pneus mixte... il te faut au mini 1 bar .
Attention quand même à la puissance démoniaque qui risque de te surprendre et t’envoyer au tas

Bar z'êtes sur de l'unité? c'est énorme un bar pour des pneus basse pression, je n'ai jamais vu un seul pneu de quad gonflé à 1 bar au maxi c'est du 0,5/0,6 bar et encore pour les gros quad et pour du duo.
Perso dans les BH je ne dépasse jamais 0, 4 bar

[-Manu18-]

c’est ce que préconisais mon conc... à l’époque sur les Outlander et Renegade et jamais eu de soucis... ça va de 0,4 à 0,9 jusqu’à 1bar

[jej47]

Belle machine ! Félicitations !

Oui pression donnée pour la route car à 0,4, c'est le quad qui te dirige et pas toi et alors dans les ronds-points, j'en parle même pas !