CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


[400 dvx] distribution.

Votre machine sous [] ; moteur, pot, carbu, boîte, vario, pignon, bougie, huile, filtre :
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Guits77
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » ven. sept. 21, 2018 6:22 pm

Par contre je suis entrain de penser , quand jai sortie le carbu j ai regarder si la vise pour regler le ralenti etait fonctionnelle donc je l ai devisé a fond et revisé a fond pour ensuite la mettre au pif , ca craint rien pour le moteur vu que j ai reseré la vise de richesse d air d un peu plus de 1/4 vu qu avant elle etait a 2 tour pile poil ?

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jej47
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par jej47 » ven. sept. 21, 2018 8:22 pm

Non pas du tout, tu affinera les réglages quand le moteur tournera, c'est pas pour 1/4 de tour qu'il va tourner à l'envers ! :wink:

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » ven. sept. 21, 2018 8:27 pm

Ok bon ba je vous tiens au jus demain je croise les doigts

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par jej47 » ven. sept. 21, 2018 8:28 pm

Guits77 a écrit :
ven. sept. 21, 2018 7:56 am
Ba pourquoi qauand j ai oublier de remettre le manchon d entree d air il le fesait pas ,donc plus d air rentree dans la boite a air et le ralenti se stabiliser direct . Quand je l ai remit >moins d air rentree dans la boite et bim tout de suite il accelere tout seul pendant 10 sec #-o
Si le problème persiste tu peux essayer ça : (chuis à la bourre un peu mais bon ...ça peut servir...)
Car le fait de lui remettre le manchon d'arrivée d'air peut causer une prise d'air ailleurs car ça force un peu ?
Les symptômes y ressemblent en tout cas et je suis pas le seul à y penser.

Quad avec le moteur démarré, tu prends un pinceau que tu imbibes plein d' essence et tu passes ce pinceau partout autour
de la jonction carbu/ moteur, si le régime augmente c'est qu'il y a prise d'air.
Tu peux toujours tester, ça coûte rien ... :roll:

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » ven. sept. 21, 2018 8:37 pm

Oui ca coute rien ,si jamais demain c est pareil, je testerais :wink:

Le faite que les flotteurs etait plus bas que 13mm ca influt sur quoi ?
Car sur un message anterieur tu me disait peut etre que les flotteurs sont trop haut ce qui pourrait expliquer le ralenti qui se stabilise pas tout de suite , manque de chance il etait plus bas que 13mm

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » sam. sept. 22, 2018 12:36 pm

Bon ba mauvaise nouvelles :cry:

Je viens d aller faire un tour , le quad tient tres bien le ralenti tourne rond ( meme que j ai trouve qu il avait un peu plus de peche ) mais toujours ce ralenti qui descend pas imediatement .

J ai passer un pinceu imbibé d essence sur la pipe d admission et meme sur le manchon de la boite a air le ralenti n augmente pas .


Je seche la !!!

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par spirou88 » sam. sept. 22, 2018 12:57 pm

vérifie que ton boisseau redescend bien instantanément lorsque tu ouvre à fond la gâchette et que tu la relâche d'un coup :roll:à mon avis le probléme vient de là ... il se pourrait qu'il ne bouche pas instantanément l'arrivé d'essence !
soit il est usé ou mal réglé ou quelque chose le bloque ou le coince ( peut-être passer un petit coup de papier de verre trés fin à l'eau ?)

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Message par Guits77 » sam. sept. 22, 2018 1:26 pm

Je viens d aller refaire un tour en reglant la vise de richesse a 1 tour 3/4 poir voir , il redescendait au ralenti beaucoup plus rapidement et en baissant un peu le ralenti il le fesait plus , par contre dés que je donne un coup de gaz il cale .

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Message par Guits77 » sam. sept. 22, 2018 1:47 pm

Pour verifier si le boisseau redescend correctement c est moteur tournant en enlevant le manchon de la boite a air ?

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Message par spirou88 » sam. sept. 22, 2018 2:47 pm

moteur à l'arrêt ou en marche si t'arrive à la faire tourner sans la boite ... :roll:

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Message par Guits77 » sam. sept. 22, 2018 2:58 pm

J ai pas eu le temps de regarder ,j ai demonter entierement le cable d accelerateur tout coulisse bien ,j ai redemonter le carbu pour voir l etat du boisseau voila les photos .

Faut il que je verifie autre chose pendant que c est ouvert qui pourrais causer mon probleme ?
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Message par Guits77 » sam. sept. 22, 2018 3:13 pm

Donc normalement moteur tournant au ralenti il doit etre dans cette position ?
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » sam. sept. 22, 2018 4:52 pm

Bon je viens de tout remonter encore une fois en mettant la vise de richesse a 2 tours 1/2 , toujours pareil et en plus dans les debuts d acceleration le quad ratatouille un peu avec des retours a l echapements .

La je nage complet :oops: :oops:


J ai demonté la bougies (voir photos)
Je precise que tous les gicleus sont d origine
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par nicolas27 » sam. sept. 22, 2018 6:40 pm

:? oui mais tu as déréglé la richesse et l air donc pas assez roule pour voir vraiment l état de la bougie et le boisseau me paraît pas terrible essaie comme dit de le poncé très très fin à l eau comme dit précédemment car moi j ai payé 148 euros pour un neuf #-o sinon peut être le refaire a machine 3d on m a dit que cela était super

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par nicolas27 » sam. sept. 22, 2018 6:43 pm

regarde si l aiguille et sur le bon crant attention quand tu la remet car maintenu dans le boisseau avec 3 ergo plastique fragile c est comme ça que j' ai été obligé de prendre un neuf dégouté lol

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