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[400 dvx] distribution.

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Guits77
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » mar. sept. 18, 2018 12:55 pm

Ok je vaisle reserré mais c est pas la reponse a mon probleme #-o

J ai demonté ma pipe d admission : RAS
mon manchon de boite a air : RAS

Le clapet du carburateur se referme bien quand je relache la gachette .

Jai changer le starter par une tirette .


Je comprend toujours pas #-o #-o

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » mar. sept. 18, 2018 3:40 pm

Je viens de m apercevoir que mon jeu au niveau de la gachette etait de 2cm (de la position 0 jusqu a ce que le papillion bouge , la zone morte quoi ) or dans le manuel il dise qu il doit etre entre 3 et 5mm .

Ca peut etre la cause ?

nicolas27
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par nicolas27 » mar. sept. 18, 2018 3:59 pm

:shock: ça sens le câble HS

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jej47
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par jej47 » mar. sept. 18, 2018 5:41 pm

Guits77 a écrit :
dim. sept. 16, 2018 8:59 pm
Non la bougie est toute neuve et elle est de bonne couleur .


Le cable peut etre coince meme si je sent que la gachette reviens bien quand j appuie dessus ?

Faut que je regarde au niveau du carbu ?deriere la plaque ou il y a les 3 vises ?
Pour lire une bougie (enfin façon de parler), il ne faut surtout pas une bougie neuve car celle-ci va mettre 1000 kms avant de bien se colorer !!!
Il vaut mieux faire les tests carbu avec une ancienne bougie ... :?

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jej47
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par jej47 » mar. sept. 18, 2018 5:43 pm

Guits77 a écrit :
mar. sept. 18, 2018 12:55 pm
Ok je vaisle reserré mais c est pas la reponse a mon probleme #-o

Eh tu vas te calmer toi, je répondais juste à ta question précédente, chose est faite et maintenant et bien débrouille toi !

On te donne des conseils mais tu n'écoutes pas trop alors bon ... :?

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Message par Guits77 » mar. sept. 18, 2018 7:30 pm

Oula , je disais pas ça parce que t avais pas trouver la solution a mon probleme ,je disais ca parce que je croyais que c etait peut etre la solution a mon probleme .

1000 excuses si tu la compris comme ça , en relisant ma phrase , j avoue que c est confu mais pas du tout dans cette optique la :shock:

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Message par nicolas27 » mar. sept. 18, 2018 7:51 pm

:wink: oui un peu délicat mais avec excuse cela passe toujours bien t inquiet je pense pas qu'il la mal prit :oops:

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Message par nicolas27 » mar. sept. 18, 2018 7:52 pm

8) jej47 tu as toujours de bon conseil allez revient

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Message par Guits77 » mar. sept. 18, 2018 8:05 pm

Franchement desole , mais en relisant ma phrase ca se comprend . Surtout que c est pas la premiere fois que Jej 47 me donne de bon conseils ,allez fait pas la tronche :lol:


Je viens de regler la course de la zone morte a 4mm avec la molette voila ce que ca donne . Je reprecise qu elle etait a 2cm depuis que j ai acheté le quad il ya 2 semaines .

Je ne peux pas demarré le quad car je viens de refaire le joint de couvre culasse ,mais pensez vous que cela peut etre la cause que de temps en temps le quad monte un tout petit peu dans les tours pour redescendre au regime normal ?
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Message par Fly- » mar. sept. 18, 2018 8:08 pm

Ses un mec du sud ouest ses normal pas d ' inquiétude :lol: :lol: :mrgreen:

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Message par nicolas27 » mar. sept. 18, 2018 8:46 pm

:lol: on est pas devint mais teste demain et tu sera fixé lol on te l espère en tous cas

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Message par Guits77 » mar. sept. 18, 2018 8:51 pm

Oui c est sur , tu me disait ca sent le cable HS ? Pourquoi ?

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Message par nicolas27 » mar. sept. 18, 2018 9:15 pm

câble détendu mais possible qu'il se détende a ce point

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Message par nicolas27 » mar. sept. 18, 2018 9:16 pm

pas possible pardon faute d écriture :oops:

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Message par Guits77 » mar. sept. 18, 2018 9:28 pm

Ok je vais deja essayer demain voir si ca viens bien de la

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