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[400 dvx] distribution.

Votre machine sous [] ; moteur, pot, carbu, boîte, vario, pignon, bougie, huile, filtre :
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Guits77
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[400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » ven. août 31, 2018 5:10 pm

Bonjour , j ai d acheter un 400 dvx , je viens de controler le tendeur de chaine et je suis a 10 crans sur 14 , et vu que j ai tout demonté sur le quad pour un gros nettoyage autant la faire maintenant .

Je voulais savoir ce qu il faut acheter comme pieces :
- la chaine bien evidament
- les 2 patins

Apres je sais pas ?


Y aurait il un tuto pas a pas pour effectuer la distribution ?
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jej47
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par jej47 » ven. août 31, 2018 6:21 pm

Oui surtout la chaine, les patins généralement il y en a un plus usé que l'autre mais bon, ça ne s'use quand même pas beaucoup.

recherche un peu sur le forum, sujet déjà débattu mainte et mainte fois (DVX = 400 LTZ) :wink:

http://www.forum-lemondeduquad.com/view ... 2&t=116249
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » ven. août 31, 2018 7:15 pm

Super jJEje merci mais domage les photos ne s affiche pas :cry: [-X

Oui je vais prendre les 2 patins comme ca je suis tranquille

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Fly-
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Fly- » ven. août 31, 2018 8:05 pm

oui les tuto sont malheureusement a la ramasse car plus de tof et tout . :evil:

J'avais essayé de joindre seboon sans reponse dommage . :(


ta regarder sur le manuel atelier?

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » ven. août 31, 2018 9:09 pm

Oui il dise comment remonter le moteur mais pas la distribution :cry:

Au passage a part la chaine et le patin mobile y a le joint de carter d embrage a prendre ?

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Fly- » ven. août 31, 2018 9:18 pm

oui car faut démonter l’embrayage donc le carter pour la chaine .

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » ven. août 31, 2018 9:48 pm

Ok je peux prendre de la pate a joint de carter ?

Domage que seboon repond plus pour les photos

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par nicolas27 » sam. sept. 01, 2018 8:21 am

:| pâte à joint pas terrible prend joint neuf vaut 12 euros sur mxquad est livré en 48 h max

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » sam. sept. 01, 2018 9:11 am

Ok on va faire comme ca

Donc y en a pour une centaine d euros avec la chaine le patin mobile et le joint .

Pour la chaine y a une marque a prendre en particulier ?

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Nounouche » dim. sept. 02, 2018 8:04 am

Du calme les bricolus :lol: d'une, les patins c'est sans doute le dernier truc que je changerai et si changement de patin quand même pour vous faire plaisir, le déculassage est obligatoire pour leur remplacement. Alors que pour changer simplement la distrib, le joint de carter embrayage (obligatoirement et donc sans montage pâte) et un rajout de pate pour le cache culbu suffit.

Maintenant, vu l'usure de la chaine, j'imagine un moteur qui a obligatoirement au moins 7-9000 bornes ou un nombre d'heure en corrélation avec cette usure et donc, un démontage haut moteur, pour moi conseillé, pour coter le piston et cylindre avec déglacage de ce dernier et remplacement piston a la bonne cote. mais bon, c'est pas ma machine...

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Guits77 » dim. sept. 02, 2018 8:45 am

:oops: tu ma refroidi d un coup . :cry:

Meme pour le patin mobile il faut deculasser ?? Pour le patin fixe j ai lu qu il le fallait par contre


Le quad est censé avoir 4900 kms j etais au 10 eme crans ,ca se trouve j aurais pu rouler comme ca pendant 1000 ou 2000 kms et arriver au 11 ou 12 eme crans vers 7000 kms c est possible ? Je precise que rien ne claquait.

Un pote viens d en acheter un 400 kfx , 1 mois avant moi a 6500 kms il a demonté son tendeur hier, verdict 13 eme crans mais rien ne claquait non plus .

nicolas27
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Re: [400 dvx] distribution.

Message par nicolas27 » dim. sept. 02, 2018 2:52 pm

+1 si changement patin deculassage obligé et donc en effet vaut le coût de regarder la côte piston mais ce n' est pas le meme budget c est claire mais presque 5000 bornes veut rien dire tous depand de l utilisation si fait 5000 de stunt et burn :(

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par Nounouche » dim. sept. 02, 2018 2:53 pm

laisse tes patins tranquille. Quant au claquement, que tu sois au 3 eme ou au dernier, ca "claque" pas c'est seulement arrivé au dernier que l'usure n'est plus compensé que ca arrive. Le choix que t'as a faire, c'est soit tu fais chaine et joint avec les liquide, ce qui te revient a 150 balles de piece pour tout ouvrir quoi qu'il en soit dans quelques millier de bornes avec le risque d'un cylindre ovalisé donc hs. Soit tu ouvre maintenant avec piston segment pochette joint, chaine... grosso merdo 450 balles!
Hors MO, franchement, si c'est toi qui fait pour 300 € de diff, le choix est vite fait :roll:

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par nicolas27 » dim. sept. 02, 2018 3:33 pm

=D> c est sur pour le peut de différence Vaut le coup . pour la chaîne de distribution perso j ai un kfx est prit chaîne chez Kawasaki car 10 euros de différence que sur le web . faut comparé les prix mais tant que l on peut mettre de l origine a quelques euros prêt :mrgreen:

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Re: [400 dvx] distribution.

Message par nicolas27 » dim. sept. 02, 2018 3:40 pm

8) et je viens de faire distribution et piston patin joint et contrôle du cylindre pour 350 euros de pièces donc que du bonheur et fais moi même .si tu engage a le faire l on pourra t aidé .cela va tous seul faut être calme , et j' ai demandé de l aide aussi sur le forum est l on m a toujours bien conseiller et aidé

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