CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


[400 LTZ] Carbu 39 FCR

Votre machine sous [] ; moteur, pot, carbu, boîte, vario, pignon, bougie, huile, filtre :
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Cyrille78
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[400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par Cyrille78 » dim. oct. 08, 2017 11:10 pm

Hello les gens,
Je voudrais savoir si il faut un modèle de 39 FCR particulier pour monter sur le Z, par exemple est ce que je peux monter celui du 250 wrf ou il faut absolument celui du 450 yfz?
Merci!

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par jej47 » lun. oct. 09, 2017 9:09 pm

Moi je dirais peu importe, un FCR 39 et c'est tout bon !

... après c'est une histoire de réglages et là dessus il y a pas mal de possibilités.

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par Cyrille78 » lun. oct. 09, 2017 11:26 pm

Je sais qu'il y a plusieurs modèles avec des petites différences, il y a aussi le fcr mx mais j'en sais pas plus, genre si il y a un de mieux que les autres pour le z :?

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par jej47 » mar. oct. 10, 2017 8:31 pm

Alors toi Cyrille tu es parti pour de la transformation, ou plus de l'évolution ou même du boostage de ton Z ! :lol:

Sur un forum précédent, j'avais entendu que du bien du FCR39 sur un Z, en superquad il était très utilisé !

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par fly58 » mar. oct. 10, 2017 9:56 pm

Après une bonne révision moteur et un 39 tu va t'envoler avec le z 8) .

La conso aussi peut être :lol:

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par Cyrille78 » mer. oct. 11, 2017 2:38 am

J'aimerais bien arriver au moteur de drze et commencer par monter un fcr 39, c'est le truc le plus chaud à faire je pense. J'ai envie de m'en mettre un d'occase sous le sapin, mais je veux pas rentrer dans une galère sans fin à régler ce carbu comme j'ai lu plusieurs fois sur des forums. Du coup je vais à la pêche aux info car on en trouve quand même pas mal d'occase à 200 boules max.
Pour la conso j'imagine bien un + 1,5l/100.

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par jej47 » mer. oct. 11, 2017 7:06 pm

A mon avis tu risques pas grand chose, tu sais que ce carbu fonctionne sur ton moteur donc vas y fonce,
tu feras tes réglages (qui ne sont jamais exactement les même d'un moteur à l'autre) et tu pourras juger de toi même ! :wink:

Moi perso j'irais à fond sur le FCR, sans soucis ! :wink:

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par Nounouche » ven. oct. 13, 2017 1:27 pm

Pour l'avoir fait, c'est bien la merde a caser ce foutu carbu, surtout si tu met pas une pipe de DRZE, les arbres a came sont bien plus vite fait que ce putain de carbu :lol: Quant au résultat, c'est un gros mieux dont on se lasse en 3 sorties et on passe au LTR :mrgreen:

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par Cyrille78 » ven. oct. 13, 2017 5:41 pm

Je sais que c'est un chantier à installer ce carbu, je compte mettre une pipe de drze de toute façon. Les acc, je pourrai les mettre n'importe quand, pour le carbu je compte prendre mon temps cet hiver.
Nounouche j'aimerais que tu me donnes des conseils ou astuces pour l'installation stp.

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par jej47 » ven. oct. 13, 2017 6:45 pm

Donc on récapitule depuis le bédut !!! :lol:

FCR 39 + AAC hot cam (?) + pipe DRZE et là tu t'envoles c'est ça ? :roll: ... moi je le ferais

mais bon si vu les frais et sachant qu'un Z peut bien se revendre, est ce que ce serait pas mieux comme dit Nounouche de passer sur un LTR ? :roll:

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par Cyrille78 » sam. oct. 14, 2017 3:06 am

jej47 a écrit :
ven. oct. 13, 2017 6:45 pm
Donc on récapitule depuis le bédut !!! :lol:

FCR 39 + AAC hot cam (?) + pipe DRZE et là tu t'envoles c'est ça ? :roll: ... moi je le ferais

mais bon si vu les frais et sachant qu'un Z peut bien se revendre, est ce que ce serait pas mieux comme dit Nounouche de passer sur un LTR ? :roll:
Ça marchera moins fort qu'un 450 mais ce sera déjà très bien. Ma bestiole possède de nombreuse adaptations pour mon handicap, j'ai beaucoup travaillé dessus pour ça et j'ai encore une liste longue comme le bras de choses de prévu si tout ce passe bien. Je ne veux pas changer de quad, juste le garder le plus longtemps possible et l’améliorer petit à petit. Et surtout j'adore bricoler dessus et plus je le connais plus j'ai envie de le garder.
Du coup je vais travailler au corps le Nounouche pour qu'il m'explique ses galères avec son fcr parce que vu comme il en parle, c’était pas une partie de plaisir^^. :wink:

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par jej47 » sam. oct. 14, 2017 1:15 pm

Oui je te comprends ... quand on aime, on ne compte pas ! :wink:

Vas-y fonce, fais toi péter le FCR, tu y arriveras bien, il y a des infos partout la dessus alors vas-y !

Les AAC, aucun soucis particulier pour le montage et la pipe d'adm non plus donc ... :D

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par phil 34 » dim. oct. 15, 2017 8:04 am

perso pour augmenter la reacivite du moulin en attendant de monter un fcr sur mon ancien Z j avais agrandis les events du boisseau

Image

Image
repercer les 2 petits trous que l’on voit au niveau du boisseau. Ils sont de 2 mm et il faudra les repercer en 2.5 mm. Avant de faire ceci il faut démonter l’aiguille en enlevant la petite pièce blanche à l’aide d’une pince à l’intérieur du boisseau. Attention à ne pas perdre le petit ressort.

Une fois percés, un bon coup de soufflette pour enlever toutes poussières de plastique.

Y’a plus qu’a remonter.

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par fly58 » dim. oct. 15, 2017 12:33 pm

phil 34 a écrit :
dim. oct. 15, 2017 8:04 am
j avais agrandis les events du boisseau
Est ce vraiment efficace ? faut il reprendre un réglage carbu ou autre ?

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Re: [400 LTZ] Carbu 39 FCR

Message par Cyrille78 » dim. oct. 15, 2017 6:27 pm

phil 34 a écrit :
dim. oct. 15, 2017 8:04 am
perso pour augmenter la reacivite du moulin en attendant de monter un fcr sur mon ancien Z j avais agrandis les events du boisseau
Du coup tu as monté le fcr après?

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