CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Votre machine sous [] ; moteur, pot, carbu, boîte, vario, pignon, bougie, huile, filtre :
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ERN
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Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par ERN » lun. juil. 09, 2018 8:59 am

Bonjour,
Je viens d'acheter un 450 yfz r de 2016. le quad à fait de la competition et a été remonté comme à l'origine!!! J'ai refait le tour de toute la visserie car beaucoup était mal serrée
je l'ai essayé samedi et il cale à chaud et demarre tres mal. y a t il des réglages à faire?
merci

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lolo15
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Re: Mon 450 yfz r de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par lolo15 » lun. juil. 09, 2018 4:49 pm

Sujet pas dans la bonne section et pas de crochets non plus #-o
Le tout rectifié

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par dorian40 » lun. juil. 09, 2018 5:44 pm

Salut , tu peux déjà commencer par un réglage jeu au soupape

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par jej47 » lun. juil. 09, 2018 5:52 pm

Salut ! :D

Tu dis qu'il a été refait à l'origine, c'est à dire ? ... piston neuf, soupape contrôlée etc etc ????? Dis nous en plus stp !

S'il démarre très mal à chaud et qu'il cale, cela peut-être un mauvais réglage des soupapes par exemple ? :roll:

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par pierre.olivier974 » lun. juil. 09, 2018 6:21 pm

+1 pour le jeu aux soupapes dans un premier temps

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par ERN » mar. juil. 10, 2018 3:45 pm

Bonjour,
d'après l'ancien propriétaire le moteur n'a jamais été ouvert.
il a remis le corps d'injection d'origine. évolution depuis l'autre jour, il ne tiens plus le ralenti même a froid et démarre très mal.
merci

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par jej47 » mar. juil. 10, 2018 5:05 pm

Pourquoi il a changé cette pièce ? Il y en avait un autre ?
...Tu dis qu'il a été remonté à l'origine, ça veut dire quoi ???
... car ensuite tu nous dis que le moteur n'a jamais été ouvert ???

S'il a fait de la compèt et que le moteur n'a jamais été ouvert, ben cherche pas, tu as une grosse révision à lui faire.
- jeu aux soupapes, contrôle compression et tout le reste, des nettoyages, graissages etc etc ... ya un peu de boulot quand même. :?
Ce sont des moteurs de compèt assez poussés qui demandent un minimum d'entretien alors
cherche pas s'il démarre mal ou qu'il ne tient pas bien le ralenti ! #-o

Tu n'as pas répondu à ma question ... qu'est ce qui a été fait dessus ? ... avec des détails stp ... pas du genre révision et puis voilà !!! [-X
Si tu veux de l'aide, et sache qu'on est derrière un écran / clavier alors donne nous le max d'infos.

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par ERN » mer. juil. 11, 2018 3:00 pm

Bonjour,
en ce qui concerne le moteur, rien n'a été fait, juste les vidanges. apparemment il a 43h au compteur, il me l'a écrit sur l'acte de vente mais de toute façon impossible à vérifier.
simplement il a enlevé le système anti pollution avec la sonde et il avait également un boitier vortex et un corps d'injection avec un papillon plus gros.
il a remis le boitier d'origine mais il n'a pas remis le système anti pollution, je pense que sa peut venir d'ici.
je ne connait pas ses machines et je ne connait pas le montage d'origine, si quelqu'un a la revue technique d'atelier je suis preneur
est ce que quelqu'un a les valeurs des jeux aux soupapes.
En ce qui concerne les boîtiers CDI, et si je le change, il existe une large gamme pouvez vous me donner des tuyau.

merci

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par pierre.olivier974 » mer. juil. 11, 2018 7:51 pm

https://www.fichier-pdf.fr/2011/11/24/y ... nual-1.pdf


Intake : 0.10-0.20
Exhaust : 0.20-0.25

Le corps de papillon est bien fixé ? les durites sont étanches ?

Pourquoi tu veux changer de CDI ? Trouve déjà la panne, tu verras apres pour le changement

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par jej47 » jeu. juil. 12, 2018 12:30 pm

Le gars a modifié le quad pour de la compèt, il a mis un système d'injection plus gros et toute la préparation en conséquence,
maintenant qu'il a remis le boitier injection d'origine, il n'y a plus adéquation donc problèmes ! :roll:
Possible que l'avance à l'allumage ait été modifiée donc avec ton boitier ça déconne ? :roll:
Je dis tout ça, mais je dis rien ...

Faudrait savoir ce que l'ancien proprio a fait en prépa dessus ? :roll:

J'y pense ..... il n'y aurait pas une prise d'air au niveau de la pipe d'admission ?
Contrôle bien tout les joints à ce niveau là, côté amission !

PS: surtout ne change pas le CDI ! ... c'est celui d'origine au moins ? :roll:

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par ERN » ven. juil. 13, 2018 1:37 pm

MERCI BEAUCOUP
Je fais un controle complet et vous tien au courant

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par ERN » lun. juil. 16, 2018 3:04 pm

Bonjour,
J'ai remis la soupape du système antipollution, ça va nettement mieux.
J'ai contrôlé les colliers et a peu près tout ce que je pouvais, nettoyé les connections électriques
Maintenant, j'ai l'impression qu'il s'engorge après un ou deux coup d'accélérateur et surtout il démarre super mal je ne sais pas si c'est normal, je suis obliger d'insister sur le démarreur et au ralentit. si je donne un coup de gaz au démarrage, il cale direct après. Y a t il plusieurs type d'injecteur, est ce qu'il a pu être changer pour un plus gros débit?
L'ancien proprio doit me faire passer un nouveau corps d'injection (2017) je vais essayer je verrais bien.
Je n'ose pas bricoler le capteur TPS pour essayer des réglages
Que pensez vous de tous ça
Merci

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Re: Mon [450 yfz r]de 2016 cale à chaud et demarre tres mal

Message par jej47 » lun. juil. 16, 2018 3:33 pm

Visiblement ton problème proviendrait de ta carburation, mais te dire ce qu'il y a ..... impossible ! :roll:

Dans ce cas, avant de partir dans tous les sens, faudrait lui remettre tout d'origine car si un des éléments diffère, cela crée ce genre de soucis.
Le mec te renvoie un injecteur, mais lequel ? Faut souhaiter que ce soit celui d'origine ?

Tout le système d'admission (carbu ou injection, filtre à air) doit être en adéquation avec la sortie d'échappement (sans compter aussi les réglages soupape et allumage). Tu modifies un de ces éléments, faut en modifier un autre.

D'après ce que tu dis, le mélange est trop riche ... à priori ! :roll:

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