Choix nouveau Quad

[Virth]

Attention avec les 750 KVF, c'est une machine très puissante, qui demande un entretien rigoureux sous peine de gros pbs moteur.
J'ai lu des pbs de casse dû au bridage qui étouffe le moteur et le fait surchauffer et pas de filtre à air "à la con" qui laisse passer les poussières et "lessive" le moteur.
Bon . . . c'est valable pour tous les moteurs mais le bi cylindres Kawa y est plus sensible.
A mon avis pas bon pour débuter, cherche toi un Grizzly ou un King Quad.

http://les-accros-du-quad.forumactif.or ... ur-750-kvf

[Virth]

Suite:

http://www.forum-lemondeduquad.com/view ... a#p1817515

[nicolas.marty4]

Jai un peu plus d'informations, il a changé le moteur à cause d'un bruit au niveau du moteur qui venais des roulements de vilebrequin.
Il me fais une offre à 5100€ avec la livraison cE qui me semble plutôt très correct.
Virth, j'entends ce que tu me dis et j'en prends note. Cependant l'entretien je vais le faire faire par des copains spécialistes dans le domaine il me suffit de savoir à quelle fréquence et quoi faire
Je pensais aussi au Grizzly mais dans les meme cylindre on est hors budget
Qu'en pensez vous ? Que pensez vous de l'offre ?
Merci encore pour tout ces renseignement
Amicalement
Nicolas

[Virth]

Tiens un essai très complet ou on voit (découvre) un système de 4X4 assez particulier:

https://www.youtube.com/watch?v=z1AtAUXMA38&t=1375s

[spirou88]

Beaucoup de 750 Kvf ( 2010 ==> ) certains avaient une fâcheuse tendance à consommer de l'huile et si y'en manquait et qu'on n'y faisaient pas attention .. y'avait des casses moteurs les moteurs d'origines n'étaient pas correctement contrôlés au niveau des chemises chez un des sous traitant !

Si c'est un de ceux là.. bonne nouvelle que ça soit refait comme ça t'auras plus le probléme
( bon faut voir ce qui a été fait exactement quand même, hein ? )

Il a l'air propre et bien équipé, il te manque plus qu'un treuil

Attention c'est puissant comme machine hein ?

[nicolas.marty4]

Merci Virth pour l'essaie très complet de ce quad !
Spirou 88 en ce qui concerne les niveaux ils sont très régulièrement vérifiés avec moi étant donné que c'est un des seuls truc que je metrise pour le treuil je sais pas si il y a un emplacement dédié à ca sur ces machines ?

Nicolas

[nicolas.marty4]

Bonjour à tous,
Je viens d'avoir le monsieur du KVF au téléphone, je vais le voir lundi prochain.
Il m'a dit qu'il avait toute les factures à l'appuie. Il m'a aussi dit que le quad faisait un petit peu d'huile, comme beaucoup de ces quads. Pensez vous que cela est inquiétant ? Il me suffira d'en remettre régulièrement ? Rien de plus ?
Merci pour vos réponses
Je vous tiens au courant
Nicolas

[nicolas.marty4]

Bonjour à tous, je relance le sujet, si je pouvais avoir quelques infos supplémentaire je suis preneur, je vais le voir lundi.

Amicalement

Nicolas

[Virth]

Qu'est ce que tu veux savoir de plus ?

Une machine qui est connue pour bouffer de l'huile, le moteur à été refait et le proprio te dit qu'il bouffe de l'huile . . . on peut pas dire que c'est bon signe !
Des autocollants "racing" collés un peu partout, c'est surement pas un mec qui contemplait le paysage en roulant
Donc on peut supposer (c'est juste une supposition) qu'à 6000km il a déjà pas mal vécu, re-donc à voir l'état des cardans, des disques de frein, des amortisseurs, de la DA et tout ce qui "dérouille" en conduite sportive.
Essai le et regarde la gueule de l'échappement il ne doit pas être gras, fait démonter le filtre à air, le compartiment peut être un peu gras mais absolument sans huile.

Va quand même le voir, ça n'engage à rien, c'est peut être un super maniaque qui va te sortir 10 cm de factures et 20 kg de pièces changées !

Mais encore une fois c'est pas une machine pour débutant.