CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


570 outlander ou???

Une hésitation entre plusieurs machines, un renseignement devant un choix cornélien, c'est ici que les utilisateurs vous répondrons et vous guiderons pour votre futur achat. N'oubliez pas qu'une machine non homologuée est formellement interdite sur les voies public de plus il faut l'âge légal pour rouler :
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BALOUCHRIS
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Re: 570 outlander ou???

Message par BALOUCHRIS » mar. déc. 22, 2015 2:46 pm

david2alpes a écrit :entre le Popo 570 et le Can am 570 y'en a t'il un qui a plus la patate ou ils se valent ?
quelle importance ? on parle de quad de rando, pas de voiture de course ni de quad sportif
sinon, le canari aura ss doute un peu plus de couple à bas régime

david2alpes
les trucs a 4 roues, c'est bien là?
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Re: 570 outlander ou???

Message par david2alpes » mar. déc. 22, 2015 3:03 pm

c'est juste pour savoir, apres comme je suis en montagne, avoir du couple c'est pas mal ...

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Indy10
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Re: 570 outlander ou???

Message par Indy10 » mar. déc. 22, 2015 3:43 pm

En théorie un mono a plus de couple à bas régime et un bi a plus
d'allonge et de répondant à haut régime. C'est dommage aucune
revue ne donne la valeur du couple max et à quelle rotation.

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BALOUCHRIS
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Re: 570 outlander ou???

Message par BALOUCHRIS » mar. déc. 22, 2015 4:53 pm

Apparemment le couple du jaune a été retravaillé en profondeur sur ce moteur ; j'en ai eu confirmation par mon copain qui en a un, lors de notre avant-dernière sortie
Il avait sa p'tite femme en passager et sur une marche assez haute dans une côte, pas besoin de la faire descendre, ni de forcer : c'est passé en enroulant gentiment, sur le couple, comme avec un plus gros moteur

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Re: 570 outlander ou???

Message par cyril62 » mar. déc. 22, 2015 9:33 pm

Regarde sur YouTube pas mal de comparatif entre le sportsman 570 et d'autre modèle comme des Honda, can am, etx..test de traction avec palette de parpaings, essais sur la vitesse de pointe etc...

john56
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Re: 570 outlander ou???

Message par john56 » mer. mai 04, 2016 10:49 pm

Depuis le temps que j hésitais c est bon le quad est commandé!!! je le recois semaine pro, ce sera un outlander max 570!!

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Re: 570 outlander ou???

Message par Davsque » jeu. mai 05, 2016 9:29 am

Félicitations !
Effectivement, le bloc du 570 a été retravaillé et offre plus de couple que le 500 d'après les tests que j'ai lu .

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Re: 570 outlander ou???

Message par Lebichon » jeu. mai 05, 2016 3:53 pm

Tu ne seras pas déçu. J ai le même à la maison !
Polaris 570 eps avant . Outlander L570 max après, et perso, je ne ferai pas marche arrière.
Mais à chacun son quad ; les goûts et les couleurs.
Perso suis plus à mon aise sur le Out. Il faut donc essayer avant d acheter.
Mon cons est à 134 kms mais serieux et j ai pu tres bien negocier.
Bonnes balades les quadeurs !

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Re: 570 outlander ou???

Message par Davsque » sam. juil. 22, 2017 11:15 pm

Question au possesseur du can am 570 : est_ce qu'il chauffe les mollets ou pas quand on roule l'été . Quand je bosse un peu avec mon kawa et que je suis en short , j'ai le mollet qui cuit :mrgreen: .
Et j'aimerais passer au biplace donc exit les japonnais :cry:
Qu'est ce qu'ils foutent ces japs !
Y'a bien le popo 570 X2 qui me fait de l'œil mais j'ai un peu peur de sa fiabilité car j'ai déjà eu un 500 scrambler .

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Re: 570 outlander ou???

Message par Lebichon » sam. juil. 29, 2017 9:14 pm

Bonsoir.
A Davsque, la réponse à ta question est OUI .
Tu écartes un peu les pattes et ça ira ! Plus la droite.

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Re: 570 outlander ou???

Message par Davsque » sam. août 05, 2017 8:31 am

Merci pour ta réponse . Je vois que tu as eu le polaris 570 et le can am 570 .
Tu dis que tu préfères le can am .
Peux tu nous donner plus de precision entre les deux car c'est pas facile d'essayer les quads dans mon coin .
Quel est ton mode de conduite ? Sportive ,ballade, plutot trial ? ou un peu de tout selon l'humeur .

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Re: 570 outlander ou???

Message par Lebichon » ven. sept. 08, 2017 2:51 pm

St Davsque
Le réservoir moins large sur Can-Am, moins à écarter les jambes. Et pour poser mes pieds, plus à l aise sur le Can-Am .
Si à 2, faut prendre soit le 570 max ou 570 touring . Le can am est un peu plus rapide en vitesse de pointe que le popo et paraît un peu plus nerveux, mais pas de grosses différences entre ces 2 quads.
Côté fiabilité, j'ai eu un renégade 500 occasion, aucun soucis. Puis sportsman 570 Eps neuf, puis 570L max neuf.
Quelques ennuis d'ordre électrique désobligeants sur le popo m ont fait revenir vers le canaris!
Mais peut être, nais je pas eu de chance !
Mais avant d'acheter, vois les marques qui sont vers chez toi et qui pourra te les dépanner !

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