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DUMS
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SHAMROCK 2006 PHOTOS

Message par DUMS » sam. nov. 11, 2006 8:41 pm

VOILA COMME PROMIS QUELQUES PHOTOS DE LA COURSE

ON COMMENCE PAR LE PROLOGUE

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cartman0102
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Message par cartman0102 » sam. nov. 11, 2006 9:19 pm

Super les photos, si tu en à  encore n'hesite pas :wink:

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Message par DUMS » sam. nov. 11, 2006 10:38 pm

PAS DE PROBLEME J'EN AI D'AUTRES :D

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Message par E$C@RGO1 » dim. nov. 12, 2006 10:39 am

niquel ces photos, décidément le rhino me fait kiffer :twisted:

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Message par E$C@RGO1 » dim. nov. 12, 2006 2:06 pm

a bon?? on dirait pas comme ça enfait, il a l'air niquel bien préparé et tout

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Message par DUMS » dim. nov. 12, 2006 8:59 pm

Baja a écrit
Pour profiter de la prép. il faudrait pouvoir mettre un moteur de moto, style 750cc (compacte) qui sort 110-120 cv .
Là  ça devrait commencer à  être performant .
Car en dehors des problèmes de fiabilité dus à  la "jeunesse" de la prép., la bestiole N'AVANCE PAS dans le sable.

Pour moi, les gars se sont faits plaisir à  le préparer .... mais il n'a aucun avenir (en rallye raid)
+1

Très belle (et très chère prépa) sur ce Rhyno, mais effectivement pas assez puissant et rapide

Moi si j'avais du fric à  perdre je me préparerai un buggy comme le nouveau MINICO DAZON 1100 RE pour le shamrock.
Avec 100 CV au c..l ça devrait être fun :D

@+
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Message par 4x » lun. nov. 13, 2006 12:46 am

baja650 a écrit :Dums a dit:
Moi si j'avais du fric à  perdre je me préparerai un buggy
Moi je me verrai bien sur un Renegade :- :- .... c'est bientôt Noà«l je crois :idea: :idea:.
Je plaisante. Je l'aime bien mon 650 :lol: :lol: , je m'y suis attaché :roll:

Baja :wink:
change d'avatar alors :!: :P

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Forest-quad
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Message par Forest-quad » mar. nov. 21, 2006 8:24 pm

Assez déçu aussi d'avoir vu évoluer le rhino dans le sable, cet engin est vraiment fait pour rouler sur les petit chemin en Europe, le Dazon 1000 pas vraiment top car beaucoup de souci mécanique d'après ce que j'ai pu voir du désert le top si l'on veux allez vers se genre d'engin acheter un chassis de Kart et y mettre un moteur coupleux et puissant style 1000 CC bicylindre voir plus et en sortir 120 - 150 CV mais bon je me trompe peut être. J'ai suivi tous vos post et même si je n'interviens que très peu un grand merci pour toutes ces infos (il est vrai aussi que depuis que je suis revenu de Tunisie je regarde d'un peu plus près ce qui se rapporte au désert !!!)

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Message par DUMS » mar. nov. 21, 2006 8:39 pm

Salut Hermine

:arrow: La prépa du Rhino vu sur le Shamrock est très belle et très pro. Les ennuis connus dès le prologue (joint spie de pont et collecteur cassé) sont des bricoles. Il faut simplement d'urgence lui greffer un moteur pour que ce genre d'engin ait un avenir en rallye raid.

:arrow: Un kart cross avec un bicylindres de 120/150 CV au cul 35/40 cm de débattement et une bonne garde au sol ça doit effectivement le faire. Prévoir quand même quelques renforts de chassis au bon endroit car on a tendance à  faire des "jumps" avec ce genre d'engin et en plus il y a de la pavasse au Maroc, même dans le grand sud.

@+
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Message par DUMS » mar. nov. 21, 2006 11:13 pm

baja 650 a écrit
Difficile de faire d'un cheval de labour un cheval de course .
Ce type de véhicule est juste bon à  faire des sorties dominicales avec maman.
C'est ce que j'appelle un produit marketing.
Un produit qui ne répond à  aucun besoin, mais qui en crée un .
Tu vois ... un peu comme les bio-aliments qui facilitent le transit intestinal, ou le biofidus actif, et le fromage blanc à  0% de M.G (un verre d'eau du robinet te nourrit plus !!) ..etc.

Bon je me calme
OBJECTION VOTRE HONNEUR :!:

:arrow: le RHINO est à  l'origine un véhicule utilitaire du type appelé "mule" aux states. Le quad aussi au passage, a des origines utilitaires.

:arrow: donc ce n'est à  la base ni un avion de chasse ni un produit ludique

:arrow: les américains qui s'amusent avec tout et ils ont bien raison, en ont fait un produit de loisir. Le marketing, comme d'habitude a fait la suite

:arrow: rappel de la définition du marketing : ART ( OU SCIENCE :?: )DE VENDRE DE LA MERDE A DES CONS, dont on fait tous partie d'ailleurs :wink:


Je te trouve bien grognon mon baja ce soir :!: Pourquoi en veux tu à  ce pauvre RHINO, hein :?: Il ne t'aurait pas déposé dans une spéciale des fois ... :?: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

:dehors:

@+
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Message par DUMS » mar. nov. 21, 2006 11:25 pm

Baja a écrit
baja650 a écrit :Dums a dit:
Un kart cross avec un bicylindres de 120/150 CV au cul 35/40 cm de débattement et une bonne garde au sol ça doit effectivement le faire
:arrow: UN BUGGY QUOI ... :!: :!:

:wink: :wink: Baja
OUI EN QUELQUE SORTE MAIS UN MINI BUGGY MONOPLACE CAPABLE D'ALLER CHERCHER LES AUTOS :arrow: LE GENRE DE TRUC QUI ME BRANCHE BIEN

C'EST POUR CA QU'AU DEPART J'EVOQUAIT LE MINICO AVEC SON 1100 cc (SANS PASSAGER TOUTEFOIS), MAIS HERMINE A RAISON LE CHASSIS N'EST PAS CONCU POUR ENCAISSER LES CONTRAINTESQ D'UN RALLYE RAID. UNE BASE DE KART CROSSDOIT ETRE PLUS SAINE

@+
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Message par DUMS » mer. nov. 22, 2006 2:25 pm

Baja a écrit
baja650 a écrit :Dums a dit:
OUI EN QUELQUE SORTE MAIS UN MINI BUGGY MONOPLACE CAPABLE D'ALLER CHERCHER LES AUTOS
En voiture, sans co-pilote, tu ne vas pas chercher celles avec co-pilote

:wink: Baja :wink: ... A+
Ha bon demandes a COTEL comment il fait avec son buggy monoplace. Je l'ai vu dans les véhicules de tête sur les Shamrock 04 et 05

En quad ou en moto tu n'as personne pour te tourner les pages du RB ou te dire dans quelle direction aller

@+
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J. Diffool

Message par J. Diffool » mer. nov. 22, 2006 4:06 pm

baja650 a écrit :Dums a dit:
OUI EN QUELQUE SORTE MAIS UN MINI BUGGY MONOPLACE CAPABLE D'ALLER CHERCHER LES AUTOS
En voiture, sans co-pilote, tu ne vas pas chercher celles avec co-pilote

:wink: Baja :wink: ... A+
avec une "petite chose" comme celle-ci, pourquoi pas

tu prends un chassis tubulaire
Image

dedans tu mets un moteur porsche 3.2l, c'est etudié pour :wink: une "peau" en fibre
Image

un cockpit typé moto
Image

et roule ma poule :wink: :wink: :wink:

bobi

Message par bobi » mer. nov. 22, 2006 4:34 pm

OH la Vache :!: :!: :!:

Moi qui cherchait ...quoi pour Noà«l :twisted: :!:

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Message par DUMS » mer. nov. 22, 2006 8:27 pm

Superbe ton proto Diffool :!: :!: :D :D

Perso je serai quand même beaucoup plus généreux sur les goussets de renfort au niveau des assemblages de la structure tubulaire, mais peut être ai je tort

Y a tout ce qu'il faut la dedans : dérouleur MD, répétiteur de cap, trip ICO :D

Tout à  fait ce que j'aimerai bien piloter un jour sur un rallye raid :wink:

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