CHERS AMIS VOTRE FORUM LE MONDE DU QUAD A FAIT PEAU NEUVE SUITE À DE NOMBREUSES MISES À JOUR

AYANT ENTRAINÉ DES DYSFONCTIONNEMENTS ET DES INTERRUPTIONS QUE NOUS VOUS PRIONS D'EXCUSER !


quad loncin 250

Un site personnel sympa, une bonne affaire professionnelle, à vous de jouer :
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loncin 250

Message par pat50 » mar. août 15, 2006 7:56 am

sur mon loncin j'ai remarqué que beaucoup de pieces en caoutchouc importantes(le gros joint du cardan,durites,ect.ect) etaient défectueuses .problème de fissures et ses pièces peuvent devenir poreuses à  la longue et c'est le cas de celle qui part du carbu et qui va au cylindre(la grosse pièce en caoutchouc ronde) on dirait que ses pièces ont des années. donc je les ai passé au silicone pour ralentir leurs viellissement, est ce que ton problème de prise d'air vient de là !

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Message par patrik » mar. août 15, 2006 8:07 am

Salut Pat50,

je viens de changer la durite qui va au tambour arriere poreuse et craquante mis durite a essence 1m20 pour le probleme de ratatouillage
il ya un petit tuyau sur le haut de la durite qui va au bloc moteur regarder
il peut qu'il soit sorti

a+

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pneu quad

Message par pat50 » ven. août 25, 2006 5:22 pm

slt patrick, tes pneus vont avoir 2 mois, en es-tu content, j'ai été voir un consse polaris et y me dit pas homo, mais moi j'men .....A+

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Message par kartmansuper » ven. août 25, 2006 6:48 pm

Moi, aussi, on diarit que tous les caoutchoucs ont 15 ans (la cata au niveau des triangles avant) !

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Re: 250 loncin

Message par kartmansuper » ven. août 25, 2006 6:55 pm

pat50 a écrit :kartmansuper à  l'occas je passerais à  rilleux et j'en toucherais deux mots à  nos amis de teamquad de ton prob de compteur.bye
Merci....

teamquad69 me coûte une fortune en téléphone...je n'arrive pas à  les joindre


Ils sont surement en vacances ou débordés...

Le sav est nul. Il faudrait qu'il informatise pour bien gérer tout cela...Un mail tous les 15 jours pour dire que la pièce n'est toujous pas dispo, c'est le minimum!!!!!

ral le bol !!!

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Message par patrik » ven. août 25, 2006 8:45 pm

Salut pat50,

La tenue de route pas genial sur macadam, mais sur chemins super difference envers ceux d'origine, fait que 100km avec pas assez de recul
pour te dire si bien ou pas :wink:

Patrick

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Message par patrik » ven. août 25, 2006 8:49 pm

Salut kartmansuper :wink: ,

pourtant il a une secretaire :shock:

j'attend toujours mon manuel en francais que je lui avait demandé :twisted:

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Message par pat50 » sam. août 26, 2006 8:06 am

slt, je vais passer les voir, moi aussi je leurs réclame le book en fr et je lui est déja parlé du compteur.A+

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Message par kartmansuper » dim. août 27, 2006 8:29 pm

Moi, sur mon compteur, j'ai eu un pb de cristaux liquide sur les km totaux.

De toute, il ne marchait pas car j'ai une petite fuite au niveau du joint spy du cardan, qui encrasse le capteur de vitesse.

moi aussi comportement moyen sur le goudron mais sinon très bien en tout terrain, il m'arrive souvent de descendre à  fond de 5 dans du chemin !

Mais que fait teamquad !!

Ah, j'oubliais ... leur fax qui se déclanche au bout de 30 secondes :evil: :evil: :evil: :x :x :cry:

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Message par pat50 » lun. août 28, 2006 4:49 pm

moi aussi , il a merdouilé le contacteur, je l'ai démonté et nettoyé et c'est reparti, pour combien de temps?

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Message par pat50 » mer. août 30, 2006 1:09 pm

j'aimerais dici quèque tan, passé à  autre chose, hytrack , kymko 300

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Message par kartmansuper » mer. août 30, 2006 4:29 pm

Ouf, teamquad69 a appelé. Compteur et constateur reçu !!

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Message par pat50 » mer. août 30, 2006 7:54 pm

cette après midi à  la dernière grimpette un petit talus de 3 m de haut arrivé en haut le quad était un peu plud droit que d'abitude badabou boumboum, un petit peu le groin, un petit peu le genou, les 2 rétros porte baga AV un peu de plast fendu, pas trop de bobo dans l'ensemble.

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Message par tanael » sam. sept. 02, 2006 11:37 pm

pour ceux qui cherchent le manuel en francais sur le site "www.gasgasmotos.es" il y a le manuel du gasgas 250k
(qui est egealement une copie du BT de Yam) à  telecharger en pdf.

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Message par patrik » dim. sept. 03, 2006 7:40 pm

tanael a écrit :pour ceux qui cherchent le manuel en francais sur le site "www.gasgasmotos.es" il y a le manuel du gasgas 250k
(qui est egealement une copie du BT de Yam) à  telecharger en pdf.
\:D/ \:D/ merci beaucoup tanael,pour ce lien
:wink:

bon quad a toi

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